Voor het ombouwen van gewone fietsen naar elektrisch zijn er diverse merken om uw fiets naar uw eisen om te bouwen.
Met deze sets is vrijwel iedere fiets te voorzien van elektrische aandrijving.
De motoren worden ingespaakt of los geleverd, in zowel voor- als achterwiel uitvoering.
20", 24", 26" en 28" velgen zijn leverbaar, andere maten zijn vaak in overleg mogelijk (meestal alleen bij specialistische in/ombouw winkels).
Tevens kunt u kiezen uit verschillende typen accu's. Deze keuze is uiteraard geheel afhankelijk van de toepassing.
De V-TT motorset met SLA (lood accu) is bijvoorbeeld uitermate geschikt voor inbouw in bakfietsen, side by side of andere fietsen waar een wat grotere accu geen bezwaar is.
Voor een wat elegantere oplossing op een standaard fiets kunt u kiezen uit de losse
Li-Ion accu of voor de LiPO accu's, keurig weggewerkt in een bagagedrager.
De V-Mini motor, uitsluitend gemonteerd in het voorwiel, is een zeer compacte 180W motor,
Deze kan ook in een 16" uitvoering worden geleverd.
Alle hieronder beschreven additionele aanbouw sets worden compleet geleverd inclusief Nederlandstalige handleiding.
Er zijn in Nederland diverse dealers welke de set voor u kunnen inbouwen, er zijn een aantal specialisten, stuur een mailtje voor een overzicht.
V-fiets / Crystalyte
Een complete V-TT set bestaat uit:
• 250 Watt naafmotor, ingespaakt in een dubbelwandige voor- of achter velg naar keuze, 20", 24", 26" of 28" (achterwiel is uitgevoerd met 7 versnellingen freewheel)
• Control unit
• In 3 standen in te stellen snelheidsregelaar
• Trapondersteuning sensor
• Bevestigingsmateriaal
• Nederlandstalige handleiding
Een complete V-Mini set bestaat uit:
• 180 Watt naafmotor, ingespaakt in een dubbelwandige voor-velg naar keuze, 16",20", 24", 26" of 28"
• Control unit
• Traploos in te stellen snelheidsregelaar d.m.v. gashendel
• Trapondersteuning sensor
• Bevestigingsmateriaal
• Nederlandstalige handleiding
Voorbeeld wat er mogelijk is:
Batavus 22"snake kinderfiets
Gemaakt voor een jongetje van 9 jaar i.v.m. een spierziekte
Prijs incl. fiets € 1950,00 (gemaakt door het E-Bike Centrum)
Het enige universele elektrische aandrijfsysteem: van bakfiets tot tandem, van vouwfiets tot driewieler.
Met slechts 6 onderdelen krijg je fiets meer dynamiek:
- Krachtige motorondersteuning
- Instelbare motor ondersteuning tussen 10% en 90%
- Eenvoudig en snel in te bouwen
- Onderhoudsvrij aandrijfsysteem
- Pedelec/e-bike versie: P.A.S-VARIO en AUTO-VARIO
- Uitstekende actieradius
- Voldoet volledig aan de nieuwe EN norm 15194
- Div. softwareversies: alle wielmaten 20” – 28”, 150 Watt – 400 Watt, snelheid 12 km/h – 40 km/h
- Diverse accusoorten en capaciteiten leverbaar
De motor
Driefasen borstelloze naafmotor 36 Volt – 250 Watt met ingebouwde controller. De motor is voorzien van sensoren zodat wegrijden vanuit stilstand mogelijk is. De motor is uitstekend waterdicht en is ontwikkeld voor tweewielers, driewielers en lichte voertuigen.
De controller
Controller, microprocessor gestuurd, met CAN-BUS data protocol. De vooraf geladen EASYS software wordt standaard meegeleverd met het P.A.S.-Vario® systeem. Uniek door instelbare motorondersteuning tussen 10% en 90%, uitsluitend bij meetrappen. Andere systeemsoorten en rijprofielen zijn op aanvraag leverbaar.
Het display
Display voor stuurmontage met afneembare draadloze fietscomputer, iButton voor diefstalbeveiliging, LED indicaties voor de hoeveelheid motorondersteuning en voor de accustatus.
De iButton
De iButton is een elektronische sleutel met een unieke code die het systeem ontgrendelt. Deze ID code is 64 bits en heeft 18,4 triljoen (10 tot de macht 18) mogelijke codes. Zonder deze sleutel werkt EASYS niet en heeft de fiets geen ondersteuning.
De bedieningsunit
De bedieningsunit zorgt voor de variabele trapondersteuning. Deze kan op elk stuur gemonteerd worden. De + knop wordt ook gebruikt voor het inschakelen van het systeem. En de – knop voor het uitschakelen van het systeem. Het systeem heeft tevens een automatische uitschakelfunctie.
De trapsensor
Trapsensor, universele montage, voor elk kettingwiel geschikt. De sensor is IP 67 waterdicht en registreert zowel draairichting als toerental. De sensor wordt geleverd met een bijpassende montagebeugel.
Het accupakket
Accupakket Lithium Ion prismatic 36 Volt / 9 Ah. Het accupakket is leverbaar in een waterdichte accutas met of zonder bagagedrager. Andere configuraties en capaciteiten zijn op aanvraag leverbaar.
De lader
Acculader 36 Volt / 2 A. De lader is draagbaar en speciaal ontwikkeld voor het snel en veilig laden van het Antec Lithium Ion accupakket.
Meer info op http://www.easysmobility.com/
Ombouw BionX systeem
BionX is maar bij een aantal dealers te verkrijgen, stuur ons een mailtje en wij zullen de dichts bij zijnde dealer aan u doorgeven.
BionX
Deze Canadese elektrische fietsmotor conversiekit wordt vandaag beschouwd als de beste en meest geavanceerde ombouwkit qua concept, werking en mogelijkheden. De 250 Watt borstelloze naafmotor is bij levering al ingespaakt in een direct te monteren achterwiel (leverbaar in 20", 24", 26" of 28"). Het wiel moet alleen nog voorzien worden van een binnen- en buitenband alvorens u hiermee het bestaande achterwiel van uw fiets vervangt. De motor is maar 3.5 cm breed wat de montage in gewone alsook vouwfietsen of ligfietsen mogelijk maakt. De montage van de BionX kit kan ook door ons gebeuren, de prijs hiervoor varieert naargelang de tijd die wij moeten besteden aan de montage. De Lithium (LiMn) batterij is binnenkort ook beschikbaar in verschillende vermogensversies en uitvoeringen waardoor montage in praktisch elke fiets mogelijk is. Zo kan de kleinere Light accu (6.4 Ah) gemonteerd worden in fietsen waarin voorheen de grotere accubox niet paste en kan de nieuwe combinatie bagagedrager + BionX batterij gebruikt worden voor damesfietsen. (zie schema hieronder)
Een handig vergrendelsysteem zorgt ervoor dat u de batterij kan losmaken of terugplaatsen in een paar seconden. Met de bijgeleverde lader kan de batterij op of los van de fiets worden opgeladen via het net, in een tijd van 3-4 uur.
Een bijgeleverde magnetische schakelaar die u op de remhendel kan monteren zorgt voor regeneratief afremmen op de motor door de hoogste G mode in te schakelen tijdens het remmen. Die manueel in te stellen G mode zorgt ook voor het opwekken van energie door de motor en het deels bijladen van de batterij als u de assistentie niet nodig heeft (bv tijdens een afdaling)
Op het stuur van de fiets wordt een controle- en bedieningspaneel gemonteerd waarmee de gebruiker de motor kan aan- of afzetten en de modus kan instellen, waarin hij wenst te rijden.
Men heeft de keuze tussen 4 assistentiestanden waarmee men zich tijdens het fietsen voor 25, 50, 100 en 200% kan laten bijstaan door de motor maar ook, en dat is uniek voor dit systeem, 4 G niveaus van regeneratie waarmee men de batterij deels kan herladen tijdens het fietsen.
Op het controlepaneel kunnen ook ander parameters worden afgelezen zoals snelheid, aantal afgelegde km, batterij info zoals niveau, aantal cycli, ontlading enz.
Hopelijk zijn binnenkort vier verschillende kits beschikbaar die elk geschikt zijn voor tal van fietsen en toepassingen. Alle kits zijn vanaf nu ook voorzien van de lichtere Lithium batterijen.
Type PL250
Vermogen 250W / Piek 450W
Koppel Nominaal 7Nm / Piek 25 Nm max.
Motor Borstellozenaafmotor
Gewicht motor 4.1.Kg
Gewicht Batterij 2.8 Kg
Maten: Motor in achterwiel leverbaar in 20” , 24” , 26” en 28” wielvelg
Bereik (max) 65 km
Ondersteuningsstanden: 25% / 50% / 100% / 200%
Batterij 25,9V LiMn
Capaciteit 9.6 Ah / 248 Wh
Opladen: Op de fiets tijdens G-Modi (ca 10%) of via bijgeleverde lader ong. 3-4 uur
Koppel (nom/max) 7 / 25 Nm
Type PL250HT
Vermogen 250W / Piek 450W
Koppel Nominaal 10Nm / Piek 32 Nm max.
Motor Borstellozenaafmotor
Gewicht motor 4.4.Kg
Gewicht Batterij 4.0 Kg
Maten: Motor in achterwiel leverbaar in 20” , 24” , 26” en 28” wielvelg
Bereik (max) 90 km
Ondersteuningsstanden: 25% / 50% / 100% / 200%
Batterij 37V LiMn
Capaciteit 9.6 Ah / 355 Wh
Opladen: Op de fiets tijdens G-Modi (ca 10%) of via bijgeleverde lader ong. 3-4 uur
Koppel (nom/max) 9 / 32 Nm
Binnenkort verkrijgbaar in Nederland, is het merk Ansmann.
Deze Duitse firma heeft veel ervaring met het ontwikkelen van accu's, laders en andere elektro producten, voor particulieren en bedrijven.
Deze hoogwaardige complete set zal 1350,00 gaan kosten.
De Motor
Motor details
Motor: borstelloze gelijkstroommotor
Axis: Ø 9mm
Breedte: 100mm
Spanning: 36V
Vermogen: 250W nominaal continu
Snelheid: 190U / min Max. op 26 "tot 28"
215U / min Max. op 24 "
260U / min Max. op 20 "
PCD: Ø 108mm VR
Naafflens: 47mm
Tel: 36 stuks
Gewicht: 2.4kg ≤
De Accu
Batterijen Details
Batterij: Lithium-Ion Battery Pack
Capaciteit: 9000mAh
Spanning: 36V / 324Wh
Cellen: 18.650 Type
Gewicht: ca. 2.4kg (36V)
De Lader
Details lader
Lader: Li-Ion oplader met CC / CV-methode
Input: 100-240V AC
Output: 36V / 1.35A
Uitschakeling: 42.5V
Het Display
Details van het Controle Panel
Motor steunen die in 6 stappen
max. 25 km/h
Start-6 kmh
kalibreert gebruik display voor montage aan het stuur de controle
van de ondersteunende elektrische aandrijving
> Motor steunen in 6 stappen Max. 25 kmh
> Start-6 kmh
Stap snelheidssignaal
Stand 1 ongeveer 15 km/h LOW-LED knippert
Stand 2 ongeveer 17 km/h bij LOW LED
Stand 3 ongeveer 19 km/h MED-lampje knippert
Stand 4 ongeveer 21 km/h LED-MED
Stand 5 ongeveer 23 km/h knipperende LED HIGH
Stand 6 ongeveer 25 km/h op LED HIGH