Het commentaar over de elektrische fiets van de ANWB en de test die ze
nu aan het doen zijn heb ik van de website verwijderd.
Dit naar aanleiding van een reactie van de ANWB en de dreiging met een
rechtzaak, ik zie dit als een compliment, maar heb geen financiële
middelen om tegen de ANWB te gaan strijden. Wij als
elektrischefietsen.com worden serieus genomen.
Verder onthoud ik mij van commentaar.
Wel nodig de ANWB uit om hun fiets in te zenden voor de
consumententest van 17 Februari 2008, zodat een onafhankelijk testpanel
hun oordeel kunnen geven.
Men weet ons te bereiken.
Ruud Worm
Elektrischefietsen.com
22-09-2007
Nieuws van de Eurobike beurs in Friedrichshafen.
Met eindelijk de nieuwe fiets van Gazelle. Deze fiets was 3 dagen oud en hot op de beurs. Als u op de onderstaande link klikt heeft u meer nieuws waar de
diverse merken mee komen in 2008.
Klik hier
voor meer nieuws.
18-09-2007
Test resultaat Schwinn Transit Europe op de testpagina.
Het resultaat van mijn test voor de Schwinn Transit Europe kunt u nu
lezen op de testpagina
klik hier voor
het resultaat.
10-08-2007
Ondanks Parkinson op de pedalen
''Chronisch zieke
hoeft niet achter de geraniums"
Ik ben net een
pakezel," grapt de 61-jarige André Nedermeijer als hij met zijn
sportfiets klaarstaat voor de 1200 kilometer lange Ronde door Nederland.
aan zijn Giant Twist 1.0 hangen vier volle fietstassen met daarin genoeg
bagage om het even uit te kunnen zingen. De stemming is ondertussen
opperbest.Het wordt een bijzondere tocht die extra inspanning en
doorzettingsvermogen vergt, want André Nedermeijer kampt sinds 2001 met
de ziekte van Parkinson. Hij wil met zijn fietstocht mensen met
diezelfde ziekte aansporen om niet bij de pakken neer te zitten en
ondanks de tegenslag actief te blijven.
Mijn hele leven
zit vol met uitdagingen en dit avontuur kan ik gelukkig nog aan."
Nedermeijer is bij de Nederlandse Parkinson Patiëntenvereniging lid van
de werkgroep Sport en Bewegen. Hij is er rotsvast van overtuigd dat
sport het ziekteproces vertraagt. „Gelukkig gaat het proces bij mij niet
snel. Volgens mij komt dat deels door het vele bewegen. Ik wil met deze
tocht bewijzen dat voor een chronisch zieke de wereld niet eindigt
achter de geraniums, maar dat er nog voldoende mogelijkheden zijn."
TNO gaat een onderzoek doen naar het energieverbruik van mensen tijdens
het fietsen op een elektrische fiets. Hiervoor zijn we op zoek naar
proefpersonen. Uiteraard ontvangen de proefpersonen een
financiële
vergoeding.
Heeft u
interesse en:
Bent u tussen de 30 en 60 jaar oud?
Heeft u ervaring in het gebruik van een elektrische fiets?
Bent u beschikbaar op 5, 7 of 8 september?
Woont u in het midden van het land?
Stuur dan vrijblijvend een email naar:
elektrischefietsen@hotmail.com met uw naam,
adres en leeftijd. U ontvangt dan van TNO een informatiepakket over het
onderzoek. Hierna kunt u beslissen of u deel wilt nemen aan het
experiment.
Wij als elektrischefietsen.com staan volledig achter dit onderzoek.
31-07-2007
NOS-Journaal besteed aandacht aan het elektrisch fietsen.
Hierbij zijn Ruud Worm van
Elektrischefietsen.com / E-Bike Centrum en Wim van Vliet voorzitter van de BOVAG
geïnterviewd. Het item zal niet langer dan 3 minuten zijn, maar het is
denk ik vrij uniek dat een fietsenzaak op het NOS-Journaal zal
verschijnen. We hadden wel de kans om aandacht aan de fietsen te
besteden en de verschillen kort uit te leggen.
Ook dat de tweede kamer de verhoging van de fietsplannen heeft afgewezen
heb ik nog aan gegeven, dit is een kwalijke zaak. Juist door een
verhoging krijg je nog meer mensen vanuit de auto op de fiets, wat voor de
gezondheid en het milieu beter is.
Naast de bovengenoemde heren zijn ook nog een 3 tal gebruikers gefilmd
en geïnterviewd. Al met al een hoop aandacht voor het product
elektrische fiets.
Belgische gendarmes op Koga Tesla achter boeven aan
Belgische politie gebruikt onzichtbare hulpmotor voor surveillance
Heerenveen/Brussel, Vanaf
vandaag fietst de Belgische politie van Dilbeek op de Tesla, de
elektrische fiets van Koga Miyata. De Belgische gendarme ruilde hun
mountainbikes en scooters in voor Koga's elektrische fiets met
onzichtbare motor, volgens voorschrift uitgevoerd in de kleuren van het
korps. Door een officiële overhandiging aan de burgemeester, korpschef
en de agenten die de fietsen gaan berijden, werden de fietsen in gebruik
gesteld.
Het korps dat voorheen op brommers reed, kiest om meerdere redenen voor
de electrische fiets, waarbij de keuze op Koga viel. Zo hoeft men
voortaan geen helm meer te dragen en heeft men geen last van
motorlawaai. Dit bevordert de communicatie met het publiek.
Daarnaast staat, net als in Nederland, milieuvriendelijkheid hoog op de
agenda van de Belgen. Tenslotte is de Tesla goedkoper in aanschaf en
onderhoud dan de politiebrommers, en goed op zijn zware taak berekend.
(Foto: www.editiepajot.com).
9-06-2007
E-Bike Centrum
Nieuw in Nederland en uniek in Europa en misschien in de Wereld
is het E-Bike Centrum. In
dit centrum waar u op uw situatie advies krijgt.
In de showroom staan op dit moment 7 merken, wat in de komende maanden
zal worden
uitgebreid naar tussen de 10 en 15 merken. Met ingang van half September
is er een aparte showroom van ± 100m2 met alleen elektrische fietsen.
U kunt dus nu in het E-Bike Centrum elke openingsdag een eigen opstapdag
hebben.
Het Centrum is bezig ook als u niet uit de buurt komt toch service te
kunnen verlenen meteen monteur aan huis. En door de Elo-Bike verzekering
komt u in ieder geval weer thuis door de 24-uurs hulpdienst
(uitgezonderd uw eigen woonplaats).
Kortom het E-Bike Centrum kan u een compleet pakket fiets plezier
leveren.
Binnenkort zal ik de fietsen
van EBD uit België op de site plaatsen.
Deze fabrikant heeft een aantal zeer mooie fietsen in het assortiment,
nieuw is de Evolution deze fiets is met een 16AH Li-Ion accu uitgerust.
De prijs zal € 1999,00 worden.
Het testverslag van deze fiets zal ik ook gelijk plaatsen met de info.
DEN HAAG –
Afgelopen vrijdag, 1 juni 2007, heeft een aantal
beleidsmedewerkers en leden van de Tweede Kamer
kennisgemaakt met de elektrische fiets. Doel van de
door BOVAG en
RAI Vereniging opgezette actie
is de verhoging van het maximaal te besteden bedrag
voor elektrische fietsen via een bedrijfsfietsenregeling naar € 2.000,-.
Daarmee kan de inzet van de elektrische fiets voor
woon-werkverkeer flink worden gestimuleerd, is de
gedachte achter de actie. Na ontvangst met een kop
koffie stond iedereen te popelen om de elektrische
fietsen te testen. Met een flinke rit die onder meer
door het Haagse Bos voerde, was dat prima mogelijk.
Tweede-Kamerlid Rens Cramer (Christen Unie) was
enthousiast: “Het fietst moeiteloos, de inspanning
is veel minder dan bij een gewone fiets.” Hij houdt
een elektrische fiets
voor een maand op proef. “Ik laat hem hier bij de
Tweede Kamer staan, zodat medewerkers die dat willen
er ook een ritje op kunnen maken.”
Ook Tweede-Kamerlid Paul de Krom (VVD) was snel
gewonnen voor de elektrische fiets. Hij zette de
ondersteuning even uit tijdens de rit. “Dan merk je
het verschil pas goed.” De Krom is van plan
binnenkort samen met Rens Cramer schriftelijke
kamervragen te gaan stellen over de uitbreiding van
de fiscale stimulering van elektrische fietsen,
zoals voorgesteld door BOVAG en RAI Vereniging.
Publicatie datum : 04-06-2007 (Bron:Tweewieler)
20-04-2007
Test elektrischefietsen 2007 !!!!
De uitslag is er,
klik hier voor de
resultaten.
5de opstapdag 2007 van Elektrischefietsen.com is op 6 Mei 2007
Onafhankelijk advies en informatie over elektrische fietsen op de
5de
Opstapdag
De 5de Opstapdag van Elektrischefietsen.com vindt plaats op
6
Mei 2007,
wederom
op de Wielerbaan van Wielervereniging Eemland te Amersfoort
(Sportpark
Zielhorst, Amersfoort-Noord).
Ik ben zeer verheugd dat ik dit voor de 5de keer mag organiseren.
In 2006 hadden we ruim 2000 bezoekers.
Er zullen een aantal regels gaan gelden op het parcours.
Dit om de dag zo veilig mogelijk te kunnen laten verlopen.
1.U fietst op eigen risico, wij kunnen helaas geen verzekering
afsluiten voor dit evenement. 2.U mag alleen het parcours berijden tegen de klok in. Vanaf het
betreden van de baan is dit linksom. De helling is dus alleen vanaf de
lange kant beschikbaar ,dit om ongelukken te voorkomen, men kan met
behoorlijke snelheden van de helling afkomen. 3.U dient de aanwijzingen van de verkeersregelaars op te volgen.
Dit alles voor uw eigen veiligheid.
De dag is van 10.00 tot 17.00 uur.
De toegang en het gebruik van de fietsen is GRATIS.
Voor meer info
klik HIER of links in het menu op
OPSTAPDAG 2007
12-04-2007
Door drukte (Testdag etc.) loop ik achter met het beantwoorden van mail.
Ik zal z.s.m. iedereen antwoorden.
sorry voor het ongemak.
Ruud Worm
16-03-07
Nieuw is de ENRA elektrische fiets verzekering
De
elektrisch trapondersteunde fiets, oftewel de elo-fiets, wint in rap
tempo terrein. Logisch natuurlijk, want het is een uitermate
comfortabele manier van fietsen. Nooit meer tegenwind en nooit meer
extra kracht zetten in heuvelachtige gebieden. Met een elektrisch
trapondersteunde fiets kan ook moeiteloos een behoorlijke snelheid
worden gemaakt. Echter, net als bij een gewone fiets, is er bij deze
modellen natuurlijk ook kans op diefstal- of cascoschade. Maar met de
NATIONALE ELO-FIETS VERZEKERING van ENRA kunt u zich hiervoor volledig
en heel voordelig indekken.
De
SPARTA ION STYLE is een speciale ION in beachcruiser
uitvoering. Dat is op zich al bijzonder, maar het kan altijd mooier.
Daarom is deze fiets helemaal naar eigen smaak te stylen. Frame,
voorvork, voorrek en spatborden zijn afzonderlijk te voorzien van een
eigen kleur. Hierbij kun je kiezen uit 165 kleuren. Daarnaast is het nog
mogelijk om een eigen tekst te plaatsen en zijn verschillende onderdelen
in chroom of zwart te kiezen.
Bouw nu je eigen ION STYLE op
www.sparta.nl/ionstyle!
21-02-07
Uebler Multivelo elektrische fietsendrager
De ideale fietsendrager voor elektrische fietsen.
Deze drager is door het
blad Toeractief van de ANWB in oktober 2006 als zeer goed getest. Vooral
zijn gebruiksgemak kwam naar voren toe. De drager zit in 5 sec op uw
trekhaak. Deze drager is door de TÜV in München getest op een speciale
test opstelling en kon ruim 400kg aan gewicht dragen. Vooral met het
vervoer van elektrische fietsen is dit een drager waar uw kostbare
fietsen veilig kunt vervoeren. Met een eigentest heb ik de drager op de
Duitse Autobaan getest met een snelheid van ruim 180 km/uur en de
fietsen zoals op de foto beleven hier prima op staan. De drager is 13
polig uitgevoerd en wat ook makkelijk is, is dat hij ook nog kantelbaar
is. Als optie is er ook nog een oprijgoot
verkrijgbaar.
Meer info kunt u vinden op:
Prijs: € 469,00 incl. speciale frameklemmen, 13 --> 7 polige stekker
adapter en 1 adapter om een damesfiets te klemmen, indien dit
noodzakelijk is.
03-12-06
Aftrekbaarheid elektrische fiets via de belasting.
Via de WVG is het steeds
moeilijker om een elektrische fiets af te trekken of vergoed te krijgen.
Dit omdat een elektrische fiets door de WVG steeds meer als gewoon wordt
gezien.
Voor de belasting is dit een ander verhaal.
Hier kunt u een elektrische fiets als buitengewone lasten opvoeren.
Een elektrische fiets valt eigenlijk onder de groep:
Hulpmiddelen zoals gehoorapparaten, rollators, steunzolen, brillen,
kunstgebitten en prothesen.
Deze groep is t/m 2005 aftrekbaar en ik verwacht dat dit ook zo blijft.
Wel is het van belang dat u een brief heeft van een behandelend arts die
dit adviseert. meer info kunt u vinden op:
http://www.belastingdienst.nl/particulier/gezondheidenaftrek/gezondheidenaftrek-01.html#P16_851
27-11-06
Nieuwe Startpagina over elektrische fietsen. Er is een nieuwe start pagina online over het elektrische fietsen. Voor dealers is hier ook plaats.
Hiervoor dient u minimaal 3 merken elektrische fietsen in het
assortiment te hebben. Meer info? stuur een mailtje via de contact pagina op deze site
Prijzen Schwinn fietsen zijn bekend. De prijzen van de fietsen van de firma Schwinn zijn bekend. Deze staan nu bij dit merk en de betreffende fietsen vermeld. De test van de Transit Europe verwacht ik eind Januari/begin
februari te kunnen doen. Het wachten is op een goed testmodel.
De modellen die ik nu heb gezien zijn niet geschikt om te testen.
(showmodellen)
4-11-06
Conway Elektrische fiets.
De fiets geeft zonder te trappen(gashendel) een ondersteuning tot ongeveer 6
km/ uur. Daarna kan u met ondersteuning verder fietsen( de ondersteuning
regelt u dan met een gashendel. Bij 25 km/uur schakelt de ondersteuning
uit.
De RDW heeft het volgende te melden over deze fiets(22/11/2006);
Voertuigen die autonoom tot 6 km/h zich voortbewegen zijn niet
kentekenplichtig.
Boven de 6km/h moet u mee trappen om in beweging te blijven dit houdt
dus in dat u een fiets heeft met trapondersteuning en derhalve niet
kentekenplichtig. De maximale constructiesnelheid van 25 km/h mag dan
ook niet worden overschreden.
Het eigenhandig wijzigen van de aanvangsnelheid naar een hogere waarde
zou er toe leiden dat u wel een kentekenplichtig voertuig heeft en is uw
situatie ( fiets met trapondersteuning ) dan ook niet toegestaan.
Deze fiets is dus een Pedelec en
mag zonder kenteken op de weg rijden.
Mijn excuus voor degene die al deze fiets hadden aangeschaft of wilde
aanschaffen, en ik aan het twijfelen heb gebracht, maar ik wilde
zekerheid, zeker omdat Nederland er soms eigenaardige wettelijke regels
op na houdt.
02-11-2006
Schwinn Bikes. De Amerikaanse Firma Schwinn komt in het voorjaar uit met een reeks
van elektrische fietsen. Op de Bike Motion BeNeLux beurs in Utrecht heb
ik de fietsen al gezien.
Ik moet zeggen dat er een aantal modellen zijn waar ik van onder de
indruk ben.
Ze zijn ook de eerste welke Li-Ion Polymer accu's gaan gebruiken, van 10
Ah.
Het gewicht van de accu is 1.9 kg. Een extra accu zal ongeveer €300,00
gaan kosten.
Eind november krijg ik de beschikking over een fiets, en zal deze aan
een test onderwerpen. Wel zal een fiets aan de test meedoen op 31 maart
2007.
Ik hoop de info z.s.m. op de site te kunnen plaatsen.
02-11-2006
Moet een fiets met trapondersteuning WA verzekerd worden?
Nee, sinds 1
oktober 2006 is de verzekeringsplicht voor de fiets met
trapondersteuning vervallen. Het is per die datum niet langer verplicht
de fiets met trapondersteuning WA te verzekeren.
Het is echter wel aan te raden. De fiets met trapondersteuning blijft
volgens de wet een motorvoertuig. Daarmee is de fiets bij de meeste
aansprakelijkheidsverzekeringen standaard uitgesloten van de dekking.
Voor het sluiten of opzeggen van de verzekering voor uw fiets met
trapondersteuning, adviseren wij u eerst contact op te nemen met uw
aansprakelijkheidsverzekering voor meer informatie.
Het is handig om bij uw eigen (WA) verzekerings maatschappij navraag te
doen of deze de elektrische fiets onder de normale WA verzekering laat
vallen.
Unigarant doet dit b.v.. nog niet, of dit in de voorwaarden zal worden
aangepast weet ik nog niet. Bij Enra loopt de verzekering door tot 30
April 2007. Mocht de verzekering worden aangepast dan kunt u via
internet een formulier downloaden om de premie terug te krijgen. Als er
dingen veranderen zal ik u op de hoogte houden via deze pagina.
30-10-2006
Uitbreiding Flyer assortiment met MTB en Tandem Amazing Wheels gaat met veel vertrouwen
het 2007 seizoen in met de Flyer elektrische fietsen. Flyer maakt in 2007
haar faam als specialist in elektrische fietsen weer waar. Naast de zeer
goed lopende C-serie, T-serie en V-serie komen er in 2007 2 nieuwe
modellijnen bij. De S-serie is een high performance MTB serie.
De andere
Flyer noviteit is de eerste elektrische tandem op de markt.
24-10-2006
Kenteken aanvraag E-Bikers E-Bikes
Info over Kenteken aanvraag van de E-Bikes van de Firma E-Bikers.
U kunt bij uw fietsenzaak de E-Bike laten schouwen.
Hierbij zal de dealer alle gegevens die op de fiets ziet staan invullen.
Het VIN nummer is
XMX DM6DC 4 2 C T92.000 (
000 zijn de laatste drie nummers van het fiets frame) deze staan ook in
geslagen.
Het type
Goedkeuringsnummer is e4*92/61*0134, dit nummer mag d.m.v. een
sticker op de fiets geplakt worden. Dit is niet voor alle fietsen
van toepassing, op uw bon/rekening staat al het type
goedkeuringsnummer aangegeven als het goed is.
Doe dit als het lukt nog voor 1 November a.s. anders kunt u
voorlopig geen gebruik maken van uw E-Bike, de kentekens worden pas
als de achterstand is weggewerkt weer afgegeven, dit kan zeker tot
in 2007 duren,. Mocht u wel gaan rijden dan bent u wettelijk in
overtreding.
Mochten er vragen zijn van de dealers, dan kunnen ze mij bellen op
tel: 06-24656203
van maandag t/m vrijdag van 9.00 t/m 18.00 uur.
Als de RDW vragen heeft dan neemt deze rechtstreeks met u contact
op.
Komt u er niet uit dan kunt u mij weer bellen.
Ik hoop hier de mensen met een E-Bikers E-Bike te hebben geholpen.
Andere merken zullen zich ook bij hun dealer moeten melden.
Alleen de merken Sachs, Antec, Greenbike en E-Bikers hebben een type
goedkeuring zover ik weet. De andere merken mogen niet meer op de
weg rijden. Tenzij u zelf met de RDW een keuring regelt.
23-10-2006
Tesla van Koga Miyata krijgt Gouden award op Eurobike in Friedrichshafen
Gold-Auszeichnungen
Kategorie: Fahrradmobilität
Produkt: Tesla Elektrorad
Firma: Koga BV, Heerenveen/Niederlande
Design: Koga BV, Heerenveen/Niederlande (Mark Dorlandt)
Diesem Elektrorad bescheinigte die Jury nicht nur eine gut gestaltete
Integrationslösung einer Zuschaltung, die nicht sichtbar ist, sondern
auch einen kommenden Markt. Der neue Ansatz einer Mobilitätslösung wurde
ebenso lobend erwähnt wie das Gesamtdesign des Tesla.
13-10-2006
Elektrische fiets van de Hema.
Deze fiets heeft de ondersteuning van BinBike, een fabrikant uit
België. (kijk onder merken elektrische fietsen)
De ondersteuning is goed te noemen en u zult veel plezier aan deze
fiets kunnen beleven. De service zal door
de Hema worden gedaan. Er rijden 6 monteurs rond in Nederland om
eventuele problemen op te lossen. 's Morgens brengen, 's Middags weer
ophalen.
Prijs € 899,00
9-10-2006
De
fiets van Union staat op de site.
Na het bezoek aan de eigenaar van het merk Union, heb ik een zeer goede
indruk gekregen van dit bedrijf. Het komt zeer professioneel over.
Er rijden buiten de normale monteurs bij Fietsplus en Halfords 6
monteurs rond die indien er zich problemen voordoen dit zeer snel en
adequaat oplossen, ze hebben echt alles bij zich in de bus, waarin ze in
hun district rond rijden.
De Volta heeft wel een veroudert ondersteunend systeem, maar is wel
bedrijfszeker, het systeem is van SRAM uit Duitsland. SRAM is een specialist
op het gebied van versnellingen en hebben deze ondersteuning voor het laatst
in 2004 aangepast.
Al met al een goede fiets voor weinig geld. Wel met in acht neming dat de
actieradius van de accu ± 30 km is. Maar binnenkort komt er een actie voor
de 2de accu.
Al met al denk ik toch een goed product waaraan menig gebruiker veel
plezier kan beleven. Het systeem doet zijn werk goed en, ja er zit wel
wat meer geluid in de motor maar dit is niet echt storend. Ik denk dat u
voor € 1399,00 een goede fiets koopt.
06-10-2006
Geachte bezoeker,
De nieuwe
site over het elektrisch fietsen is nu online.
U kunt nu hier alle nieuwste modellen en informatie vinden.
Ik wens u veel kijk plezier en mochten er nog vragen zijn dan kunt u dit
doen via het contactformulier.
In Maart gaan wij elektrischefietsen testen, u kunt zich als
testpersoon opgeven.
Klik op de knop testpersoon opgave of
klik hier
De datum van de 5 de
Opstapdag is nog niet bekend, hopelijk weten we dit nog deze maand.
Met vriendelijke fiets groet,
Ruud Worm
Elektrischefietsen.com
26-09-2006
i-o
Hotspots.nl
Het doel
van io Hotspots is op diverse pleisterplaatsen oplaadpunten
voor de elektrische voertuigen te creëren, zodat we de steeds
groter groeiende groep mensen die onderweg zijn met een
elektrische fiets, elektrische scooter en scootmobiel een
rustpunt kunnen bieden.
Op dit interessante oplaadpunt
(IO HOTSPOTS) wordt de fantastische service geboden om het
voertuig gratis op te laden. Hierdoor kunnen de reizigers
grotere afstanden afleggen en comfortabel reizen.
Het voordeel voor het bedrijf
dat IO HOTSPOT is, bestaat uit het feit dat men de klant rustig
kan laten genieten van de koffie, lunch of men vermaakt zich
anderszins. Denk hierbij aan parken, attracties, centra van
steden, pleisterplaatsen, cafés en hotels. Maar ook winkels en
woonboulevards zijn een optie.
Milieuvriendelijk, in alle rust, genieten en leuke tochten
zonder zorgen maken…, dat wil toch iedereen?
14-09-2006
Wetswijziging Pedelec kan tot
problemen leiden voor consument
In de dadendrang van deze regering om de
administratieve lasten terug te dringen gaat
ook wel eens wat mis. Het vervallen van de
WAM verzekeringsplicht per 1 oktober a.s.
voor fietsen met elektrische
trapondersteuning (Pedelec) is prima, maar
er zit een addertje onder het gras.
"Een gewone fiets valt
binnen de dekking van een gewone
persoonlijke aansprakelijkheidsverzekering,
maar de Pedelec - omdat hij door het
ministerie van Justitie nu nog steeds als
motorrijtuig wordt beschouwd - niet" aldus
BOVAG en RAI Vereniging. "Hierdoor kunnen
consumenten onverzekerd raken en eventuele
schade die met een dergelijke fiets aan
anderen is toegebracht zélf moeten
dragen."BOVAG en RAI Vereniging roepen Den
Haag op om dit niet te laten gebeuren.
Overleg tussen overheid, verzekeraars en de
branche moet een oplossing opleveren.
Voor
verzekerden Bovemij geen probleem
Een
Pedelec
is en blijft dus een motorrijtuig en
eventuele schade met een
Pedelec
is op dit moment niet meeverzekerd op een
particuliere of bedrijfsmatige
aansprakelijkheidsverzekering. Bovemij
Verzekeringen heeft dit probleem reeds
opgelost.
Bovemij
Verzekeringen past per 1 januari 2007 de
polisvoorwaarden van de particuliere en de
bedrijfsmatige aansprakelijkheidsverzekering
aan op deze afschaffing van de WAM-plicht
voor Pedelec.
Vanaf dan wordt aansprakelijkheid voor
schade met een
Pedelec
opgenomen in de dekking van de
aansprakelijkheidsverzekering en is dus geen
afzonderlijke aansprakelijkheidsverzekering
voor de Pedelec
meer nodig..
In de periode
van 1 oktober 2006 tot en met 1 januari
volgend jaar zal Bovemij coulancehalve ook
dekking bieden. Verzekerden van Bovemij zijn
hiermee uit de brand geholpen: zij lopen
geen extra risico.
De nu door
consumenten apart gesloten WAM-verzekering
voor de Pedelec
blijft natuurlijk wel van kracht tot de
vervaldatum van de verzekering, bij welke
verzekeringsmaatschappij dan ook.
Verzekerden zijn dus tot die datum, dus ook
na 1 oktober, verzekerd voor de
aansprakelijkheid voor schade met een
Pedelec.
Daarna is het
dus, voor degenen die niet bij Bovemij
verzekerd zijn, opletten geblazen,
Let er dan goed
op dat u wel verzekerd bent voor deze
risico’s.
28-06-2006
ION Intro
De
ION Intro met een comfortabele lage en ruime instap. Verder voorzien van
een 10Ah batterijpakket, trommelremmen en een gesloten kettingkast. De
ION Intro is leverbaar in 3 damesmaten en 4 herenmaten.
Adviesverkoopprijs is 1899,- Euro
ION Extension
De ION Extension is een luxe ION M-gear die standaard is voorzien van
een range extender. In de fiets is een 9 Ah batterijpakket gemonteerd.
Samen met een 7 Ah Range Extender in een chique tas aan de drager komt
de totale capaciteit op 16Ah. Goed voor vele kilometers prettige
trapondersteuning. Adviesverkoopprijs is 2299,- Euro
De Range Extender is ook als losse accessoire verkrijgbaar met een
capaciteit van 9 Ah. Deze is op elke SPARTA ION te monteren en heeft een
adviesverkoopprijs van 399,-
SPARTA ION oplaadpunten
SPARTA is een netwerk aan het opbouwen van horeca gelegenheden door
Nederland
waar de consument gratis zijn/haar SPARTA ION kan opladen. De
aangesloten horecaondernemers zijn te herkennen aan een "Hier ION
oplaadpunt" bordje. Kijk op
www.sparta.nl
voor de reeds aangesloten ION oplaadpunten.
Uiteraard
kunt u ook andere merken hier opladen :))
11-05-06
Opstapdag van Elektrischefietsen.com groot succes.
Tijdens
de 4de opstapdag van elektrischefietsen.com waren er naar schatting rond
de 2000 bezoekers.
Al voor de officiële openingstijd (rond 9.00 uur) zaten er al bezoekers
rustig in het zonnetje te wachten op het moment dat ze konden en mochten
gaan fietsen.
Gelukkig waren alle fabrikanten en importeurs aanwezig en kon men volop
aan de gang om een keuze uit het ruim aanbod te maken(13 merken).
De helling welke de bezoekers moesten nemen was ±20 %, een flinke klim
voor de meeste mensen. Maar dit is wel de dag om de fietsen tot het
uiterste te testen.
Er waren zelfs bezoekers uit België(o.a. Gent)
De plannen voor de volgende Opstapdag zijn er al weer evenals het testen
gaat volgend jaar weer door.
Ik zal proberen om medio September de data bekend te maken.
Het testen zal weer in de maand
April plaats vinden en de Opstapdag begin Mei 2007.
Hierbij ben ik afhankelijk van de beschikbaarheid van de Wielerbaan.
Ik hoop dat iedereen door deze dag een goede keus heeft kunnen maken.
En hopelijk tot volgend jaar.
Tijdens de dag kwamen veel mensen naar mij toe voor advies, door de
drukte heb ik niet alle mensen persoonlijk te woord kunnen staan.
Of had naar mijn idee te weinig tijd voor ze. Mijn excuus hiervoor.
Ruud Worm
10-05-2006
Donner zet
streep door verzekeringsplicht elobike
10 mei 2006
De verzekeringsplicht voor een tweewieler met elektrische
trapondersteuning - de zogenoemde elobike - wordt afgeschaft.
Dit heeft minister Donner de Fietsersbond in een brief geschreven.
De bewindsman streeft ernaar die plicht op 1 januari 2007 te laten
vervallen.
Fietsers vinden de huidige regels
onduidelijk en voor de vaak oudere kopers zijn de kosten voor de
verzekering een belemmering, aldus de bond. Volgens de Wegenverkeerswet
is de elobike een gewone fiets, maar op grond van de Wet
aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen (Wam) valt het rijwiel
onder het begrip motorrijtuig en moet dus verzekerd worden.
De minister wil dit veranderen
door aan te sluiten bij de terminologie van de Wegenverkeerswet. De
elobike is dan geen motorrijtuig meer in de zin van de Wam. Dit
verschaft helderheid en leidt tot minder administratieve lasten.
Bovendien is de elobike ongeveer
10 jaar op de markt en van een hogere gevaarzetting is in de praktijk
niet gebleken.
Het ongevalsrisico van de elobike werd aanvankelijk hoger ingeschat dan
van een gewone fiets
Onze acties hebben dus zin gehad,
ondanks dat er geen kamerleden op de Opstapdag geweest zijn.
30-4-2006
2 nieuwe merken op Elektrischefietsen.com
2 Nieuwe merken op Elektrischefietsen.com
Ik heb 2 nieuwe merken op de site geplaatst.
De eerste is Ecotrade een trapondersteunende fiets in het begin segment.
Prijzen beginnen bij € 579,-
Klik hier voor
meer info, of op de knop in het menu
De Tweede is Greenbike naast E-Bikers en Sachs de
derde welke door de RDW goed gekeurd is voor de Nederlandse openbare
weg.
Dit is een snorfiets.
Klik hier voor
meer info, of op de knop in het menu
De informatie van E-Bikers zal ik nog
voor de Opstapdag op de site plaatsen.
30-4-2006
Test Koga-Miyata Tesla
Ik
heb op dit moment de beschikking over het enige heren model van de Koga
Tesla.
Er staat nu al een eerste test verslag op deze site.
Klik hier voor de eerste berichten.
2 April 2006
Testdag goed verlopen.
Vanaf a.s. Zaterdag kunt u het verslag lezen van de 1ste Testdag van
elektrische fietsen in Nederland.
De testers hebben hun taak zeer serieus genomen.
Hieronder vast een beeld verslag van de dag.
Het resultaat houden we nog even geheim.
Dit bericht komt van de Firma
Antec uit Arnhem, als u een Antec fiets heeft is dit belangrijk voor u.
Betreft: kentekenplicht MARE
met AUTO-VARIO aandrijfsysteem.
Geachte relatie,
Graag informeren wij u over de verplichte kentekenaanvraag van de Antec
elektrische fiets type MARE met AUTO-VARIO aandrijfsysteem.
Vanaf 1 april 2006 kan elke eigenaar van een MARE met bovenstaand
systeem een afspraak
maken bij één van de 16 keuringsstations van de Rijksdienst Wegverkeer(RDW).
Het centrale telefoonnummer voor het maken van afspraken is: 0900-0739.
De afspraak dient te worden gemaakt onder vermelding van: “een afspraak
voor een eerste opname van een eerder gebruikte elektrische bromfiets.
Op basis van de Antec regeling”.
Dit is van belang zodat de juiste specialist de keuring kan doen.
Via bovenstaand telefoonnummer zal u worden verwezen naar het
dichtstbijzijnde RDW keuringsstation.
Voor alle duidelijkheid, de MARE heeft geen typegoedkeuring,
omdat het model niet meer in productie is.
Alle MARE fietsen worden afzonderlijk gekeurd, van kenteken voorzien en
er vindt een tenaamstelling plaats.
De weging van de MARE is éénmalig door Antec uitgevoerd en dus niet meer
nodig.
Klanten dienen zich na de telefonische afspraak te melden bij het
keuringstation RDW met de fiets en volgende documenten:
· Geldig paspoort met uittreksel van het bevolkingsregister.
· óf een geldig rijbewijs
· De keuringsaanvraagkaart (aanvraag kentekenbewijs bromfiets)
Op de aanvraagkaart zijn de standaardvelden door Antec al ingevuld. De
rest moet zelfstandig worden ingevuld:
· Exacte productiedatum, indien niet exact voorhanden het bouwjaar.
LET OP!: Op het officiële garantiebewijs bij de fiets staat de
productiedatum vermeld.
Dit is bij Antec de uitleverdatum geweest voor de garantiebepaling.
ALLE MARE fietsen zijn voor 1 januari 2004 mechanisch en elektrisch
geproduceerd bij Antec in Arnhem.
· Motortype = vermeld op de naaf onder P/N
· Motornummer = vermeld op de naaf onder S/N
· Het motorvermogen = is altijd 0,25 kW.
· De door de constructie bepaalde snelheid die altijd 25 km/h. is.
· Ledig massa = 30 kg. (dit is bij RDW bekend onder bonnummer 14041)
Het aanvraagformulier kentekenbewijs bromfiets wordt als bijlage aan dit
document meegestuurd
en u kunt het formulier ook downloaden vanaf de website. (www.antec.nl)
Kosten voor de eenmalige verplichte keuring en het kentekenen zijn:
Te naamstellings kosten: € 10,25
Kenteken- en keuringskosten € 107,00
De gekeurde voertuigen worden geregistreerd bij de RDW in het
kentekenregister.
Let op!: Voor de Antec elektrische fiets type MARE met het P.A.S.-VARIO
aandrijfsysteem
geldt er géén verplichte keuring voor kentekenplaat.
Deze fietsen moeten via de regeling WAM (Wet Aansprakelijkheid
Motorrijtuigen) worden verzekerd.
Het meegeleverde gele bromfietsplaatje moet op de fiets worden
gemonteerd.
Voor het AUTO-VARIO systeem geldt dat de verzekering samenvalt met het
nieuwe kentekenbewijs zijnde “bromfiets”.
De eigenaar van de fiets dient hierover contact op te nemen met de
verzekeringsmaatschappij of tussenpersoon.
Voor overige informatie wet aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen
voor de niet-kentekenplichtige
motorrijtuigen kan de website
www.overheid.nl geraadpleegd worden.
De producent en toeleveranciers van de Antec MARE met AUTO-VARIO systeem
kunnen niet aansprakelijk gesteld worden indien deze wettelijke
verplichtingen niet nageleefd en/of gehandhaafd zullen worden.
Juridische aanspraak en/of vergoedingen door geschillen kunnen niet op
producent en toeleveranciers verhaald worden.
Inzake het nieuwe model Antec REMO kunnen wij u als volgt informeren:
De REMO wordt uitsluitend in het P.A.S.-VARIO systeem geleverd.
Deze categorie betreft zoals hierboven genoemd de
“niet-kentekenplichtige” voertuigen.
Voor deze categorie is er wel de verplichte WAM verzekering.
Wij stellen u tot slot op de hoogte dat Antec B.V. in Arnhem overgenomen
is
door de Accell-Group.
Vanaf 1 april zal het hele Antec team bij Sparta in Apeldoorn werkzaam
zijn.
U kunt ons daar bereiken.
Hier volgen de adres gegevens.
SPARTA B.V.
Wilmersdorf 37
7327 AD Apeldoorn
Postbus 5
7300 AA Apeldoorn
T. +31 (0)55 – 357 87 00
F. +31 (0)55 – 357 87 05
E-mailadres:
info@sparta.nl
Wij bedanken u voor de goede samenwerking en het vertrouwen in Antec de
afgelopen jaren .
13 maart 2006
Schaf verzekering elektrische fiets af.
De Fietsersbond en de ouderenbonden Unie KBO, PCOB en ANBO voor
50-plussers hebben minister Donner van Justitie gevraagd om de
Wettelijke Aansprakelijkheidsverzekering Motorvoertuigen (WAM) voor de
elektrische fiets zo spoedig mogelijk af te schaffen. Voor het
Voertuigregelement is een fiets met elektrische ondersteuning sinds 2005
geen motorvoertuig meer, maar een fiets. Dit is conform de EG-richtlijn.
Het ministerie van Justitie beschouwt de elektrische ondersteunde fiets
echter nog steeds als een motorvoertuig. De Fietsersbond en de
ouderenbonden vinden dit onlogisch en onredelijk voor de bezitter, maar
vinden het ook geen goed voorbeeld van transparante wetgeving.
De Fietsersbond en de ouderenbonden ontvangen regelmatig klachten over
het feit dat deze verzekering voor een elektrische fiets wel en voor een
gewone fiets niet verplicht is. Mensen vinden dit onduidelijk en ervaren
de rompslomp en de kosten als onredelijk. Veel ouderen in Nederland
willen gezond mobiel blijven en kiezen regelmatig voor de fiets. Een
fiets met trapondersteuning geeft ook fietsers die te maken krijgen met
verminderde energie of kracht, de mogelijkheid te blijven fietsen. "Het
gebruik van dit type fiets moet daarom niet belemmerd, maar juist
gestimuleerd worden", aldus Bernhard Ensink, directeur van de
Fietsersbond.
Boven de 25 kilometer per uur valt de ondersteuning bij een elektrische
fiets weg. Hierdoor gaat de elektrische fietser niet harder dan de
fietser
die stevig doortrapt, van een viaduct afrijdt of wind mee heeft. Ook
kent de elektrische fiets niet de nadelen van de brom- of snorfiets:
geluidsoverlast, risico van opvoeren en uitstoot van verontreinigende
stoffen. Daarnaast vereist de elektrische fiets altijd een grote of
kleinere lichamelijke inspanning, waarmee deze fiets bijdraagt aan de
gezondheid van de berijder. Verder is de elektrische fiets aan te
schaffen binnen de fiscale regelingen om het fietsgebruik in het
woon-werkverkeer te stimuleren.
Ook op andere punten is de elektrische fiets een fiets. In onderstaand
schema zijn de verschillen uiteen gezet.
Type voertuig fiets elektrische fiets snorfiets bromfiets leeftijdsgrens
voor elke leeftijd voor elke leeftijd 16 jaar of ouder 16
jaar of ouder Plaats op de weg mag op onverplicht fietspad mag op
onverplicht fietspad mag alleen met motor uit op onverplicht fietspad
mag alleen met motor uit op onverplicht fietspad Kenteken nodig geen
kenteken nodig geen kenteken nodig wel kenteken Wel kenteken
Kenmerk volgens voertuigreglement fiets fiets motorvoertuig
motorvoertuig
De elektrisch ondersteunde fiets wordt steeds populairder, met name bij
ouderen. Al een aantal jaren investeren Nederlandse fabrikanten fors in
ontwikkeling en verbetering van dit type fiets. Op vrijdag 17 maart
wordt de Fiets van het Jaar bekend gemaakt bij de opening van de
Fietsrai. Onder de 6 genomineerde fietsen zijn 2 elektrische fietsen.
28/2/06
Nieuw merk elektrische fietsen op deze site.
Met ingang van vandaag heb ik de
fietsen van
Easy Bikes
op de site geplaatst.
Het zijn fietsen welke in Nederland en China worden gemaakt.
Over de kwaliteit kan ik nog niet veel zeggen ik ga volgende week de
fietsen uitproberen en zal een verslag doen
van mijn bevindingen.
Het bedrijf Easy Bikes staat wel als zeer betrouwbaar te boek, de
eigenaar heeft op de uitreiking van de fietsenzaak van het jaar een
lezing gehouden wat de verwachtingen zijn in het elektrisch fietsen.
25/02/2006
Overname Antec.
Er is nog geen officieel persbericht maar de Accelgroep heeft zoals
verwacht Antec uit Arnhem overgenomen.
Hiermee haalt de groep waar o.a. Sparta, Batavus en Koga onder vallen
weer nieuwe kennis in huis wat ze wellicht
weer op een mooie manier zullen gaan gebruiken.
De fiets van Antec blijft zover ik het weet gewoon gemaakt worden, en
ook de Garantie op de bestaande modellen
zal overgaan naar het E-Bike Center in Apeldoorn.
Waarschijnlijk zal al het personeel een andere functie binnen de
Accelgroep krijgen.
Meer info over Antec op
www.antec.nl
.
Nominaties “Fiets
van het jaar 2006” bekend!
De vakjury van de verkiezing van de
Fiets van het Jaar 2006 heeft de volgende fietsen genomineerd:
In het weekeinde van 3 t/m 5 februari
jl. heeft de vakjury uitvoerig een gevarieerd aanbod van 33 kwalitatief
hoogstaande fietsen beproefd voor deze jaarlijkse fietsverkiezing. Bijna
alle fietsen die ter beoordeling aan de vakjury werden aangeboden
doorstonden ruimschoots de toets van de kritiek. Ondanks dat de
kleurstelling van de modellen overwegend uit grijstinten bestond, kan
allerminst worden gesproken van een kleurloos aanbod. Daarnaast lieten
de elektrische fietsen zien dat deze categorie een belangrijke en
interessante bijdrage levert aan de mobiliteit op twee wielen.
Uit de genomineerde fietsen zal
binnenkort de “Fiets van het Jaar 2006” worden gekozen en bekend worden
gemaakt op vrijdag 17 maart a.s. tijdens de opening van de FietsRAI 2006
die plaatsvindt in Amsterdam RAI.
Naast de toekenning van het predikaat
‘Fiets van het Jaar 2006’ heeft de vakjury de mogelijkheid enkele
fietsen voor te dragen voor een ‘Special Award’
Bij de beoordeling van de fietsen staan
naast de verlangde rijeigenschappen verschillende criteria centraal
waaronder constructie, afwerking, innovatie, ontwerp en natuurlijk de
juiste prijs-kwaliteitverhouding.
Voor de negentiende opeenvolgende keer
werd dit jaar de Fiets van het Jaar verkiezing georganiseerd door de RAI
Vereniging.
De
elektrisch trapondersteunde fiets, oftewel de elo-fiets, wint in rap
tempo terrein. Logisch natuurlijk, want het is een uitermate
comfortabele manier van fietsen. Nooit meer tegenwind en nooit meer
extra kracht zetten in heuvelachtige gebieden. Met een elektrisch
trapondersteunde fiets kan ook moeiteloos een behoorlijke snelheid
worden gemaakt. Echter, net als bij een gewone fiets, is er bij deze
modellen natuurlijk ook kans op diefstal- of cascoschade. Maar met de
NATIONALE ELO-FIETS VERZEKERING van ENRA kunt u zich hiervoor volledig
en heel voordelig indekken. 
)
Gold-Auszeichnungen 
De
fiets van Union staat op de site.
De
ION Intro met een comfortabele lage en ruime instap. Verder voorzien van
een 10Ah batterijpakket, trommelremmen en een gesloten kettingkast. De
ION Intro is leverbaar in 3 damesmaten en 4 herenmaten.
Adviesverkoopprijs is 1899,- Euro
Ik
heb op dit moment de beschikking over het enige heren model van de Koga
Tesla.
