Dutch-ID – Urban N8Di2 dames

Dutch-ID – Urban N8Di2 dames is een van de elektrische damesfietsen uit de Dutch-ID collectie. Deze elektrische fiets heeft een motor in het midden. Met de accu verwerkt aan het frame zichtbaar en een met 8 versnellingen is deze fiets ideaal voor de dagelijkse afstanden naar werk of school of de supermarkt.

Technische specificatie

Algemeen

Modelreeks:
Dutch-ID - Urban N8Di2 dames
Modelnaam/Uitvoering:
Dutch-ID - Urban N8Di2 dames
Type (elektrische) fiets
Elektrische damesfietsen
Aantal versnellingen:
8
Display:
Shimano Steps, centraal gemonteerd
Gewicht (excl. accu, kan afwijken!)
28
Adviesverkoopprijs:
€2899

Technologie

Motorpositie
Motor in het midden

Accu

Accupositie
Aan het frame zichtbaar
Accucapaciteit
418Wh
Batterij/accu uit/afneembaar van fiets:
Ja

Overig

Kleur:
Metal Grey
Type shifters:
Nexus 8 Di2
Frametype
Damesframe
Frame materiaal:
Aluminium
Merk banden:
Schwalbe Enegizer Plus
Type/merk remmen:
Magura HS11 hydraulisch velg
Achterlicht:
Busch en Muller
Type voorvork:
Carbon, fixed
Type velgen:
Weinmann
Type stuurpen:
Satori
Type stuur:
Satori
Zadel:
Dutch ID
Type zadelpen:
Vast
Type crank:
Dutch ID

Deel je eigen ervaring

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Alle velden zijn verplicht om in te vullen.

Na 14 maanden en 4.500 km. zijn we nog steeds gecharmeerd van onze Dutch ID City's.
Degelijke maar lichte fietsen, goeie accu, veel fietsplezier.
Kleine probleempjes waar we tegenaan lopen worden door dealer en fabrikant opgelost zonder moeilijk te doen.
Nog geen dag spijt gehad van deze aanschaf!
Ik heb de fiets nu circa 3 maanden en inmiddels er 1.000km mee gefietst (woon-werk) en ben er super blij mee. De fiets fietst ook zonder ondersteuning erg licht en de actieradius is met ca. 100km voor mij prima. Opladen van de accu duurt ongeveer 4 uur. Ik heb de versie met het electronische schakelsysteem (N8Di2) wat er voor zorgt dat bij stilstand de naaf automatisch terugschakelt naar een vooraf ingestelde versnelling. dit duurt een fractie van een seconde het gebeurt vaak (zeker in de stad) dat wanneer je stopt voor een verkeerslicht of voorrangsweg de naaf nét terugschakelt op het moment dat je weer wil gaan fietsen. Dit vindt het mechanisme niet fijn! In de praktijk schakel je dan toch zelf terug voordat je stil staat. Het schakelen met de knopjes op het stuur vind ik zelf wel gaaf! De fiets is zeer wendbaar, zelfs zodanig dat met losse handen fietsen erg lastig is. Even onder het fietsen handschoenen aantrekken is niet te doen. De hydraulische velgremmen zijn werkelijk uitmuntend, verlichting is prima en ik vind het gewoon een mooie fiets. Zijn er dan geen minpunten? Nou, als ik goed nadenk kan ik er maar 1 vinden en dat is de open ketting. Een gesloten kettingkast zou deze fiets helemaal perfect maken!

Gerelateerde modellen