E-bikez – NeXt

Technische specificatie

Algemeen

Modelreeks:
NeXt 2017
Modelnaam/Uitvoering:
NeXt
Type (elektrische) fiets
Elektrische damesfiets
Display:
Digitaal middendisplay (5 niveaus) met 0 stand en loopfuctie
Gewicht (excl. accu, kan afwijken!)
23
Adviesverkoopprijs:
€1999

Technologie

Motorpositie
E-bike middenmotor

Accu

Accupositie
Onder de bagagedrager
Plaats van de accu:
Onder de bagagedrager
Batterij/accu uit/afneembaar van fiets:
Ja

Overig

Kleur:
Storm-grey
Type shifters:
Nfinity
Frame materiaal:
Aluminium
Merk banden:
CST Platimum Performance
Type/merk remmen:
Hydraulische schijfremmen (voor+achter)
Achterlicht:
Spaninga-LED geïntegreerd in accu
Type voorvork:
Single-suspension
Type velgen:
Dubbel aluminium
Type stuurpen:
Satori Quick release
Type stuur:
Satori verstelbaar
Zadel:
Selle Royal Hertz skingel
Type zadelpen:
Satori (geveerd)
Type crank:
38 tands

Deel uw eigen ervaring

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Alle velden zijn verplicht om in te vullen.


Verschillende servicebeurten zijn door E Bikez uitgevoerd om mijn fiets (Spark one) na te kijken omdat ik er zeker van wil zijn dat deze ook echt in orde is. Deze fiets is echt mijn enige vervoermiddel. Het begon met de spaken die los zaten dit is netjes vervangen dmv een nieuw wiel daarna deed mijn voorlamp het niet meer ook na vervanging van nieuwe batterijen. E Bikez advies was om een lamp bij de action te kopen...wat ik ook gedaan heb. Deze was binnen zeer korte tijd ook stuk dus daar had ik niets meer aan. Bij de servicebeurt in mei 2018 had ik aangegeven dat de lamp stuk was en de fietsenstandaard los zat en dat het stuur niet helemaal goed zat ( de remmen zaten te ver naar beneden) en dat er een ratelend geluid was met terugtrappen. De lamp werd vervangen het stuur verandert en de fietsenstandaard daar kon niets mee gedaan worden. (wat ik vreemd vind omdat ik daar toch garantie op heb?) en het ratelende geluid dat was niks .. (?) Kosten Servicebeurt bij M.de Boer E-Bikez €71 Verder is de fiets op alle onderdelen nagekeken. Ik was blij dat ik er weer een tijd tegenaan kon op deze fijne fiets. Een week na de laatste servicebeurt mei 2018 klapt mijn band. Omdat ik niet thuis ben heb ik deze bij de dichtstbijzijnde fietsenmaker laten maken. Ik vroeg hem hoe dat zo zou kunnen en na een grondige inspectie van deze fietsenmaker vertelde hij mij dat de band al ver versleten was ( had bij de servicebeurt van E-Bikez opgevallen moeten zijn) door een te 'harde lint in de fietsband'. Er zat geen spijker of glas of wat dan ook in de band! Kosten €54,90. Na enkele mailtjes E-Bikez opgestuurd te hebben en er geen enkele reactie op mogen ontvangen ben ik met mijn fiets weer naar een lokale fietsenmaker gegaan omdat dat ratelende geluid mij niet beviel. Deze fietsenmaker vertelde mij dat de ketting te los zat en dat dit dat geluid teweeg bracht. Ook zag hij dat het stuur te ver naar voren stond (over het midden) heel vreemd! Hij heeft het stuur recht gezet en het zadel iets naar voren gebracht zodat ik toch nog goed zat en de ketting gemaakt Kosten €41 Alles bij elkaar heb ik betaald voor Servicebeurt bij M.de Boer €71 en 5 dagen later nog eens €59,40 voor reparatie van de band en later nog eens €35 voor het herstellen van het stuur en ketting verkorten. Had dit niet voorkomen kunnen worden door de service beurten van E-Bikez? Waarvoor heb ik de extra servicebeurt €65 betaald? Alles bij elkaar een fijne fiets maar zeer ontevreden over de afhandeling van de klachten. Het laatste bericht van E-Bikez is dat ik de losse fietsenstandaard zelf mag vastmaken....( terwijl dit niet kan) Het laatste bericht voor antwoord en uitleg heb ik in nov 2018 verstuurd op 20 nov 2018 heb ik een bevestiging van ontvangst bericht gekregen en tot nu toe wacht ik op antwoord...
Verschillende servicebeurten zijn door E Bikez uitgevoerd om mijn fiets (Spark one) na te kijken omdat ik er zeker van wil zijn dat deze ook echt in orde is. Deze fiets is echt mijn enige vervoermiddel. Het begon met de spaken die los zaten dit is netjes vervangen dmv een nieuw wiel daarna deed mijn voorlamp het niet meer ook na vervanging van nieuwe batterijen. E Bikez advies was om een lamp bij de action te kopen...wat ik ook gedaan heb. Deze was binnen zeer korte tijd ook stuk dus daar had ik niets meer aan. Bij de servicebeurt in mei 2018 had ik aangegeven dat de lamp stuk was en de fietsenstandaard los zat en dat het stuur niet helemaal goed zat ( de remmen zaten te ver naar beneden) en dat er een ratelend geluid was met terugtrappen. De lamp werd vervangen het stuur verandert en de fietsenstandaard daar kon niets mee gedaan worden. (wat ik vreemd vind omdat ik daar toch garantie op heb?) en het ratelende geluid dat was niks .. (?) Kosten Servicebeurt bij M.de Boer E-Bikez €71 Verder is de fiets op alle onderdelen nagekeken. Ik was blij dat ik er weer een tijd tegenaan kon op deze fijne fiets. Een week na de laatste servicebeurt mei 2018 klapt mijn band. Omdat ik niet thuis ben heb ik deze bij de dichtstbijzijnde fietsenmaker laten maken. Ik vroeg hem hoe dat zo zou kunnen en na een grondige inspectie van deze fietsenmaker vertelde hij mij dat de band al ver versleten was ( had bij de servicebeurt van E-Bikez opgevallen moeten zijn) door een te 'harde lint in de fietsband'. Er zat geen spijker of glas of wat dan ook in de band! Kosten €54,90. Na enkele mailtjes E-Bikez opgestuurd te hebben en er geen enkele reactie op mogen ontvangen ben ik met mijn fiets weer naar een lokale fietsenmaker gegaan omdat dat ratelende geluid mij niet beviel. Deze fietsenmaker vertelde mij dat de ketting te los zat en dat dit dat geluid teweeg bracht. Ook zag hij dat het stuur te ver naar voren stond (over het midden) heel vreemd! Hij heeft het stuur recht gezet en het zadel iets naar voren gebracht zodat ik toch nog goed zat en de ketting gemaakt Kosten €41 Alles bij elkaar heb ik betaald voor Servicebeurt bij M.de Boer €71 en 5 dagen later nog eens €59,40 voor reparatie van de band en later nog eens €35 voor het herstellen van het stuur en ketting verkorten. Had dit niet voorkomen kunnen worden door de service beurten van E-Bikez? Waarvoor heb ik de extra servicebeurt €65 betaald? Alles bij elkaar een fijne fiets maar zeer ontevreden over de afhandeling van de klachten. Het laatste bericht van E-Bikez is dat ik de losse fietsenstandaard zelf mag vastmaken....( terwijl dit niet kan) Het laatste bericht voor antwoord en uitleg heb ik in nov 2018 verstuurd op 20 nov 2018 heb ik een bevestiging van ontvangst bericht gekregen en tot nu toe wacht ik op antwoord...
Verschillende servicebeurten zijn door E Bikez uitgevoerd om mijn fiets (Spark one) na te kijken omdat ik er zeker van wil zijn dat deze ook echt in orde is. Deze fiets is echt mijn enige vervoermiddel. Het begon met de spaken die los zaten dit is netjes vervangen dmv een nieuw wiel daarna deed mijn voorlamp het niet meer ook na vervanging van nieuwe batterijen. E Bikez advies was om een lamp bij de action te kopen...wat ik ook gedaan heb. Deze was binnen zeer korte tijd ook stuk dus daar had ik niets meer aan. Bij de servicebeurt in mei 2018 had ik aangegeven dat de lamp stuk was en de fietsenstandaard los zat en dat het stuur niet helemaal goed zat ( de remmen zaten te ver naar beneden) en dat er een ratelend geluid was met terugtrappen. De lamp werd vervangen het stuur verandert en de fietsenstandaard daar kon niets mee gedaan worden. (wat ik vreemd vind omdat ik daar toch garantie op heb?) en het ratelende geluid dat was niks .. (?) Kosten Servicebeurt bij M.de Boer E-Bikez €71 Verder is de fiets op alle onderdelen nagekeken. Ik was blij dat ik er weer een tijd tegenaan kon op deze fijne fiets. Een week na de laatste servicebeurt mei 2018 klapt mijn band. Omdat ik niet thuis ben heb ik deze bij de dichtstbijzijnde fietsenmaker laten maken. Ik vroeg hem hoe dat zo zou kunnen en na een grondige inspectie van deze fietsenmaker vertelde hij mij dat de band al ver versleten was ( had bij de servicebeurt van E-Bikez opgevallen moeten zijn) door een te 'harde lint in de fietsband'. Er zat geen spijker of glas of wat dan ook in de band! Kosten €54,90. Na enkele mailtjes E-Bikez opgestuurd te hebben en er geen enkele reactie op mogen ontvangen ben ik met mijn fiets weer naar een lokale fietsenmaker gegaan omdat dat ratelende geluid mij niet beviel. Deze fietsenmaker vertelde mij dat de ketting te los zat en dat dit dat geluid teweeg bracht. Ook zag hij dat het stuur te ver naar voren stond (over het midden) heel vreemd! Hij heeft het stuur recht gezet en het zadel iets naar voren gebracht zodat ik toch nog goed zat en de ketting gemaakt Kosten €41 Alles bij elkaar heb ik betaald voor Servicebeurt bij M.de Boer €71 en 5 dagen later nog eens €59,40 voor reparatie van de band en later nog eens €35 voor het herstellen van het stuur en ketting verkorten. Had dit niet voorkomen kunnen worden door de service beurten van E-Bikez? Waarvoor heb ik de extra servicebeurt €65 betaald? Alles bij elkaar een fijne fiets maar zeer ontevreden over de afhandeling van de klachten. Het laatste bericht van E-Bikez is dat ik de losse fietsenstandaard zelf mag vastmaken....( terwijl dit niet kan) Het laatste bericht voor antwoord en uitleg heb ik in nov 2018 verstuurd op 20 nov 2018 heb ik een bevestiging van ontvangst bericht gekregen en tot nu toe wacht ik op antwoord...
Geweldige fiets, trapt licht en is goed instelbaar. Dankzij het nuvinci systeem.Heeft veel power.
Super fiets voor een juiste prijs.Goed uitgerust,krachtige motor.(700km ervaring)