De laatste gebruikerservaringen over Elektrische fietsen

Op zich een fijne fiets, zij het met nogal wat verbeterings-punten en eigenschappen die men weten moet. - Er zitten erg goed banden onder, dit kan niet beter. - De remmen zijn goed. - Verlichting is ok, en loopt voor en achter op de fiets accu. (geen problemen met batterijtjes) - Door het slechte rendement van de Nuvinci overbrenging is het energieverbruik hoog, en zal de rijkwijdte duidelijk lager (minder als de helft ?) uitvallen als waarmee men adverteerd. - Zadel is bikkelhard en verdient een onmiddellijke vervanging, vooral daar de fiets verder geen vering heeft. Ik adviseer hier een Brooks zadel met veren, zoals de Flyer of de 67. - Stuur handvatten zijn veel te glad en bieden weinig grip. Dienen vervangen te worden. - De bel is zeer lastig te bedienen door plaatsgebrek op het stuur. Ook hier is vervanging door een ander model zeer aan te raden. - De crank armen van de trappers staan heel iets neer binnen. Dit om te compenseren voor de breedte van de middenmotor. Hierdoor stoot je vrij makkelijk je scheenbeen knokkels tegen de armen, hetgeen zeer pijnlijk is. Hier ook vervanging door een ander model aan te raden. - De trappers bieden niet veel grip, ondanks de pinnetjes, hetgeen erger wordt doordat je op de buitenste helft gaat staan om de crank armen te vermijden. Ook deze vervangen. Na de nodige modificaties heb je een prettige fiets. - Remmen moeten beslist op de juiste manier in gereden worden. Zo niet, heb je weinig rem kracht. - Om de Nuvinci overbrenging te verstellen is het zaak te stoppen met trappen en even te wachten tot de motor ook ophoud met duwen. Je merkt dat de Nuvinci zich dan zeer makkelijk laat verstellen. Doe je dit niet, verstelt de Nuvinci zich zeer zwaar, en heeft het verstel mechaniek zwaar te leiden, hetgeen tot uitval kan leiden.
bijna 3 jaar in bezit 12000km op de teller 1 maal motor error gehad probleemloos opgelost door Batavus was al 2wk uit de garantie alleen de achterband vervangen bij 8500 km al met al zeer tevreden [wel laat ik ieder jaar een onderhoud beurt uitvoeren] kan nu wel merken dat de accu iets minder word
Deze Koga E-xtension (damesmodel) is een zeer wankele fiets! Het gewicht zit volledig achterin (motor en batterij), en daarmee is het damesmodel een zeer zwak geval, het kader zwiebelt als geen ander, en als je dan nog een paar fietstassen met boodschappen bij hebt, is het een gevaar om mee te rijden! Ik had van Koga wel wat anders verwacht!! Waar je bij aankoop ook niet bij stilstaat: bij lekke band achteraan, moet wwiel er uitgenomen worden, en naderhand alles resetten, enkel bij een Koga dealer natuurlijk...Bij bandenpanne ergens onderweg...zoek maar een Koga dealer, dan sta je daar. Ook "open binnenband" zijn maar lapmiddelen, scheurde reeds kapot bij het opblazen! 3000€ uitgegeven, en gedacht een solide Koga te hebben, maar dat is duidelijk MIS! Maar wie de naam heeft van vroeg op te staan, mag lang blijven liggen hé...
Perfecte electrische fiets. Het model ziet er mooi en sportief uit. Hij fietst super licht ook zonder dat de motor aan staat.. De motor is heel stil Gewoon een top fiets
Ik kocht via het werk een Mn7 bij een fietswinkel dichtbij. Ik ben helemaal ontevreden over deze fiets en vooral de service. De fiets oogt mooi , maar ik moest hem onmiddelijk terug binnensteken want de accu viel uit. de verkoper zei dat dit een slecht contact was en dat hij dit direct zou oplossen, maar de fiets bleef uitvallen bij gebruik van de hoogste ondersteuning! 2 keer een andere batterij geprobeerd , maar zonder resultaat! dan zou men de fiets naar de fabriek gestuurd hebben en kregen we volgende uitleg : wij zouden moeten leren rijden met deze fiets ; nooit de hoogste ondersteuning gebruiken als de accu 50% of minder is geladen!? want dan is het normaal dat de accu uitvalt zeggen ze! dus als ik de hoogste ondersteuning wil gebruiken moet ik eigenlijk hem telkens(een 7 km) volledig opladen? ook op gemiddelde ondersteuning zou ik zeker 85 km moeten kunnen rijden, maar ik haal max een 40 km's! dus ik moet leren rijden met deze fiets en eigenlijk de hoogste ondersteuning niet gebruiken! Ik zit nu met een fiets die van dag 1 niet voldoet en ik ben totaal niet tevreden van de service.    
Reactie QWIC:
Beste Rudi, Zou u uw bevindingen, inclusief het framenummer kunnen toesturen aan info@qwic.nl? Wij zouden graag willen proberen na te gaan wat er speelt om u verder te kunnen helpen. Uiteraard hoort een QWIC naar behoren te werken, al kan er altijd iets technisch spelen waardoor dit extra aandacht vergt. Het zou eventueel het gebruik kunnen zijn maar ook iets technisch. In het geval van het laatste kunnen we extra controle laten uitvoeren bij de dealer en als laatste optie bij ons controlecentrum. Hiervoor moet ik u helaas wel vragen om, indien de accu verder getest moet worden, langs te gaan bij uw servicepunt. Excuses voor dit ongemak. Met vriendelijke groet, QWIC
De proefrit was fantastisch! Na de allereerste fietsvakantie in Spanje begonnen de problemen met de remmen. De remmen bleven tegen de schijven wrijven. Gevolgen : trappen en tegelijk remmen en zeer enerverend piepgeluid Geen assistentie ter plaatse dus na tel. contact met de winkel van aankoop de remmen opnieuw geregeld. Van dan af hopeloos. De remmen blijven op onze beide fietsen piepen en slijpen en zijn niet deftig af te stellen, ook niet door de gespecialiseerde fietsenmaker. Andere eigenaars van soortgelijke fietsen kon je van ver horen aankomen met de eveneens piepende remmen. We hebben er een pint op gedronken maar Riese & Muller gaf toch een bittere nasmaak. Plots had mijn achterwiel een slag zodat deftig verder rijden onmogelijk was. Wij zijn ruim 60+ zonder overgewicht en doen echt geen zotte dingen met onze fietsen! Vervolgens gaat er een veertje stuk in de rem hendel. Bij de gespecialiseerde fietswinkel langs geweest. Na 3 maanden nog steeds wachtende op herstelling! Ik heb mij ondertussen gereedschap aangeschaft om het zadel vast te zetten voor ik vertrek! Bij mijn vorige fiets die de helft koste heb ik dit nooit meegemaakt. Je kon op die fiets zoals bij de meeste ebikes bovendien gemakkelijk het zaden verzetten door een hendel open en terug dicht te draaien. Om nog te zwijgen van de NYON. Een duur gadget maar als navigatie trekt het echt op niets. Overtuig uzelf en kijk naar de reviews van eigenaars op playstore (smartphone app). Na de laatste update van android werkt de Nyon nog enkel in "off line" mode. Dus is hij totaal waardeloos geworden. Verwacht geen hulp van de fietsenwinkel of van Bosch want die is er niet! Al bij al een zeer slechte ervaring met dure, mooi ogende, fietsen zonder toeters of bellen. Duur merk = dure koop = NIET GELIJK AAN goede koop !
Met mijn in 2013 gekochte qwic (model Tour, ik denk een RD 9) 23.000 prima kilometers gereden. Ik heb twee jaar geleden ketting en tandwielencassette vervangen en nu is de achtervelg door geremd en is het tijd voor een nieuwe fiets. Batterij is nog prima eigenlijk (dagelijks gebruik). Prima fiets geweest. Degelijk. Stabiel. Zonder batterij wat zwaar om te fietsen is enige minpunt. Met pijn in het hart op marktplaats gezet en nieuwe fiets gekocht. Twee keer raden welk merk het weer geworden is:-)
Maandag morgen fiets. Ik heb deze fiets nu bijna 2 jaar. De computer is vervangen omdat de tijd niet onthouden werd. Dit vanwege software fout. De bevestiging van de computer was niet sterk genoeg waardoor het contact met de motor werd verbroken. Dit is opgelost door er een steuntje tussen te zetten. De bagagedrager is al 4 keer vervangen omdat de constructie niet klopt en de dwarsbalkjes doorbreken omdat de accu te zwaar is voor de constructie. De matte verf is van het frame af door de fietstassen terwijl ik al 30 jaar fiets met fietstassen en dit nooit eerder gebeurde. En dat voor een fiets van meer dan 2000 euro. De motor en trapondersteuning zijn super fijn.
Wij hebben 2 QWIC TOUR fietsen. Rijden prima alleen de motor maakt wat lawaai. In een van onze fietsen is alleen een nieuwe accu gekomen. Maar wat ik nu van de fietsenmaker te horen kreeg dat de velgen van de achterwielen op verschillende plaatsen haarscheurtjes vertoonde. Ook mijn zwager die dezelfde fietsen heeft hadden hetzelfde euvel. Daar wij op vakantie gingen hebben we door onze fietsenmaker andere velgen laten monteren. De velgen zijn toen opgestuurd naar QWIC en wat dacht je " velgen waren versleten " Dus met andere woorden dat je om de 7000km nieuwe velgen moet kopen. Nog verschillende keren naar QWIC gebeld maar nul op rekest. Ik heb nog nooit gehoord dat je op zo'n korte tijd nieuwe velgen moet kopen. Bij QWIC zitten personen die zijn aangenomen om mensen te ontmoedigen en niet om service te verlenen, om door te blijven vechten voor hun recht. Men wordt van het kastje naar de muur gestuurd de velgen waren door de dealer in Heerlen opgestuurd naar Qwic, ze zijn ook bij hem terug gekomen (de t-rips zitten er nu nog steeds op) Na het plaatsen van een review wordt er twee dagen later contact door Jurgen van Qwic opgenomen met mij en vertelde hij mij dat hij weer contact met de dealer zou opnemen en dan de volgende dag zou terug bellen met mij (dus niet) een week later kreeg ik een mail dat de dealer nergens vanaf wist. Dus zo gaat Qwic met zijn klanten om: Ja/nee: Ja/nee : Ja/nee : Ja/nee : Ja/nee Men vraagt steeds om de facturen van het onderhoud van de fiets en dat ik bij mijn dealer moet zijn waar ik de fiets heb gekocht maar deze dealer is geen dealer meer van QWIC dus wat moet je dan???Zo ziet men dat Qwic een beleid voert om te ontmoedigen. Lees aub ook eens de garantie voorwaarden. Als het op service aankomt geeft QWIC niet thuis. Conclusie: WIJ KOPEN NOOIT MEER EEN QWIC en we raden het ook mensen af die er een willen gaan kopen. DOE HET NIET.    
Reactie QWIC:
Beste Jos, Spijtig om te horen dat u naar uw idee niet naar behoren geholpen bent, mijn excuses daarvoor. Het is uiteraard vervelend wanneer u tegen een defect aanloopt, ook al betreft dit een ouder model. Aan de hand van uw eerdere meldingen hebben wij telefonisch en per email contact gehad en besproken dat wij uw melding op zouden nemen met uw dealer. Wij begrepen van u dat u uw velgen daar heeft ingeleverd en graag terug wilde ontvangen. Naar aanleiding van het contact heeft uw dealer voor zover wij kunnen achterhalen contact met u opgenomen om de voortgang te bespreken. Om niet te verzanden in een welles-nietes verhaal wil ik u vragen om, indien u aanvullende opmerkingen of vragen over de afhandeling van uw melding heeft en eerdere review, dit te laten weten via info@qwic.nl. Met vriendelijke groet, QWIC
Fiets nu 2,5 jaar oud. 1100 km gelopen. Na 1.5 jaar accu platina kapot. Is gratis vervangen. Nu motor kapot. Gazelle geeft niet thuis. Kan een nieuwe of gereviseerde motor kopen. Uit coulance geven ze 50 % korting op een gereviseerde motor. Kost dan toch nog 300,00 euro! Schande Gazelle, zijn niet kl ant vriendelijk. Zij weten van de problemen met deze motor maar geven niet thuis. Auto's met problemen worden teruggeroepen. Misschien een idee mensen om deze ervaringen bundelen en samen een vuist te maken?
Gazelle mag dan wel een topmerk zijn. Maar indien de service slecht is, stap ik toch liever over op een ander merk.
Nu twee weken lang in het bezit van deze fiets.Alles op deze fiets is top. Het fietsframe is lekker stijf,waardoor de fiets heel direct is.Top middenmotor,je hoort hem niet. Zeer goede remmen.Mooi beeldschermpje.Goede wielen die dubbel gebust zijn.V snaar aandrijving perfect waardoor de fiets geen bijgeluiden heeft.Goede Shimano alfine 8 versnellingsnaaf.Meerprijs van €400 voor de 625 kh accu vind ik te hoog.De aanschafprijs van deze fiets wordt dan €3699 wat vrij hoog is.Maar je heb dan ook een top fiets.Bevalt prima.Geen spijt van de aankoop.
Twee weken in het bezit van deze fiets.Dames uitvoering maat L.Alles waarmee deze fiets is afgemonteerd is top.Goeie wielen met busjes,stijf frame,perfecte middenmotor,aandrijving met v snaar,fijne naaf versnelling en perfecte remmen.Fiets is heel direct en fiets ook zonder ondersteuning goed.Fiets is erg stil.Je hoort niets.Het enigste wat je wel hoort is het voor spatbord dat gaat trillen als je over een klinkerweg rijd,wat een hinderlijk bijgeluid geeft.Fiets heeft ook een mooi beeldschermpje.Heeft deze fiets ook nadelen.Ja de ondersteuning in de Eco stand is te laag.Hij is ook een beetje aan de zware kant.De batterij is erg duur.Meer prijs voor een 625 wh uitvoering is €400 en voor de 735 wh isdat €550.Ik zou minimaal voor de 625 wh uitvoering kiezen.Bereik accu zoals die op mijn fiets zit 625 wh uitvoering is in de Eco stand ongeveer 170 km.Verder is het een top fiets.Geen spijt van de aankoop.Als is hij wel duur €3700 met een 625 wh accu.Maar dan heb je ook wat.
Een fijne fiets om te gebruiken maar ik kom in de stad Deventer niet verder dan 28 km dan is de accu helemaal leeg,zelf buiten de stad op een lange buitenwerk kom ik niet verder dan 34 km , ik rij met harde banden m de versnelling op 7 en 3 als ondersteuning, is dit normaal, volgens mij niet , er is mij verkoop gezegd dat ik veel verder zou komen    
Reactie QWIC:
Beste Ab, Bedankt voor uw bericht. Hoewel iedere accu uniek is, lijkt het bereik dat u meldt aan de lage kant. Wel moeten wij hierbij aantekenen dat het daadwerkelijke bereik afhangt van diverse factoren zoals het totaalgewicht (gewicht van fiets + berijder + belading), de weerstand (bandenspanning, versnelling, vrijloop, conditie van het wegdek en hoogteverschillen), het rijgedrag (tijdig op- en afschakelen en gereden snelheid), de weersomstandigheden (windkracht, buitentemperatuur), de leeftijd van de accu (de accucapaciteit neemt af naarmate de accu ouder wordt) en het gebruik van de bekrachtigingsprogramma’s. Onze dealers hebben de mogelijkheid om een accu uit te lezen met een daarvoor ontwikkelde tool en kunnen zodoende nagaan of er iets is dat de prestatie van een accu negatief beïnvloed. Mocht er na deze test twijfel zijn over de kwaliteit van een accu kan deze aangemeld worden via de dealer en kunnen wij bij ons controlecentrum aanvullende testen uitvoeren. Gezien uw melding is dat misschien een goede stap om twijfels over de kwaliteit uit te sluiten. Uw servicepunt kan u hier verder mee helpen. Met vriendelijke groet, QWIC
Ik heb naar tevredenheid een gazelle fiets maar wat ik heel slecht vind is dat ik vanaf juni2018 al zit te wachten op een nieuwe accu. Ik heb mijn fiets nu al 13 week niet kunnen gebruiken. Volgens Gazelle is er in heel Nederland geen accu te leveren. Wat mij verbaasd is dat er toch ook nieuwe fietsen verkocht worden met een accu neem ik aan. Ik vind dit een super slechte service van Gazelle het is gewoon jammer dan en net of je een pakje boter gekocht hebt, terwijl je wel een fiets van € 2400 hebt gekocht. Zonder accu fietsen is geen optie want ik ben moeilijk te been. Ik vind het erg slecht.
het is een fijne fiets om te gebruiken ,maar in de stad kom ik niet verder dan 28 km dan is de accu helemaal leeg , buiten de stad op een lang recht stuk kom ik niet verder dan 34 km, zelfs met hel harde banden , dat is veels te weinig, dus als u aan mij vraagt, heeft u spijt van deze aankoop zeg ik volmondig ja    
Reactie QWIC:
Beste Ab, Bedankt voor uw bericht. Hoewel iedere accu uniek is, lijkt het bereik dat u meldt aan de lage kant. Wel moeten wij hierbij aantekenen dat het daadwerkelijke bereik afhangt van diverse factoren zoals het totaalgewicht (gewicht van fiets + berijder + belading), de weerstand (bandenspanning, versnelling, vrijloop, conditie van het wegdek en hoogteverschillen), het rijgedrag (tijdig op- en afschakelen en gereden snelheid), de weersomstandigheden (windkracht, buitentemperatuur), de leeftijd van de accu (de accucapaciteit neemt af naarmate de accu ouder wordt) en het gebruik van de bekrachtigingsprogramma’s. Onze dealers hebben de mogelijkheid om een accu uit te lezen met een daarvoor ontwikkelde tool en kunnen zodoende nagaan of er iets is dat de prestatie van een accu negatief beïnvloed. Mocht er na deze test twijfel zijn over de kwaliteit van een accu kan deze aangemeld worden via de dealer en kunnen wij bij ons controlecentrum aanvullende testen uitvoeren. Gezien uw melding is dat misschien een goede stap om twijfels over de kwaliteit uit te sluiten. Uw servicepunt kan u hier verder mee helpen. Met vriendelijke groet, QWIC
Mijn fiets aangeschaft in juni 2017. Geen problemen met de garantie van Gazelle. Zit nu over 25.000km op de teller. Toendertijd een extra accu aangeschaft als backup. De meegeleverde ketting bleek te zwak voor een elektrische motor. Op bepaald moment viel de accu steeds uit na een oneffenheid op het fietspad. Verholpen met een paar stripjes plakband in het slot van de accu. Prima fiets & chapeau voor de service van mijn fietsenmaker.
Ik hebbmijn fiets iets langer dan 1 jaar en was er zeer tevreden over, totdat ik zijn eerste beurt moest laten geven. De winkel waar ik hem had gekocht vertelde ons toen ik hem kocht dat de onderhoud daar gedaan zou worden en ik er op kon wachten. Nou dat was dus helemaal niet waar, ik zou hem 3 weken kwijt zijn als ik hem een beurt zou laten geven,en aangezien het niet in de buurt was zit ik nu met een fiets die nergens zijn beurt kan krijgen. Ook is de batterij slecht geworden, kon er eerst 60 km mee fietsen nu is hij al met 20 km leeg. Helaas ben ik nu minder tevreden met de eens zo leuke en lekkere fiets.
Ik heb de fiets nu 5 jaar. 29.000 km heb ik er mee gereden. Nooit problemen mee gehad. Alleen normaal Onderhoud. Aanrader.
Na 7 jaar gebruik en halverwege 1 nieuwe accu van 600 euro advies van fabrikant om te kijken naar andere elektr. Fiets. Motor is stuk en fabrikant daarvan is al enkele jaren failliet. Maw 2300 euro en 600 euro in 7 jaar afgeschreven. Kennelijk geen onderdelen op voorraad of een veelvoorkomend probleem. Van de beloofde duurzaamheid geen sprake.