Reviews en ervaringen van e-bike gebruikers

Bekijk de laatste ervaringen of ga direct naar alle reviews over Amslod, Giant, QWIC, Kalkhoff, Flyer, Sparta, KOGA, Riese & Müller, Dutch-ID, Batavus, TREK, Hercules, PUCH, Cannondale, Gazelle, Brinckers, Oxford, Bikkel Bikes. Of ga naar onze expert-reviews.

Koop alstublieft GEEN Gazelle fiets en bespaar uzelf de ellende die ik heb meegemaakt. Samengevat: erbarmelijke kwaliteit en onbetrouwbaar. Eind 2016, nu 3.5 jaren geleden, heb ik de Gazelle Chamonix C8 gekocht voor exact duizend euro bij de officiële dealer (Tweewielcentrum Paul van den Broek in Eindhoven) en de fiets is inmiddels al meer dan 10 keer gerepareerd (onderhoudsbeurten NIET meegeteld). Dit is veruit de duurste fiets die ik ooit heb gekocht, zowel in aanschaf als in onderhoud. Nog nooit zo veel problemen met een fiets gehad. Ik fiets hetzelfde aantal kilometers als voor de aanschaf (gemiddeld 12km per dag, dit ook heel duidelijk gecommuniceerd bij de dealer), ik weeg rond de 90kg, heb altijd de onderhoudsbeurten laten doen (tussen de reparaties door), de fiets staat altijd binnen gestald, dus dat kunnen allemaal niet de oorzaken zijn. Dit is er inmiddels vervangen: zadel-pen, ketting (2x: 1x geknapt en 1x versleten), stuurpen, 2x beide tandwielen, aantal malen de banden (dus NIET zo lekbestendig als wordt geadverteerd), wielen, kettingkast, 2x de trappers (defecte lagers!), trapas (lagers!), voorverlichting en als laatste de achternaaf total-loss (!). De lijst wat NIET is vervangen is korter, dus alle onderdelen zijn minimaal 1x vervangen BEHALVE het frame, slot, standaard en rem/versnellingskabels. Daarnaast een bijna-ongeluk gehad doordat het stuur ineens los kwam (op dag 3 na aanschaf), in de eerste maanden loszittende spaken, knarsende voorvork en stuur (na 3x bezoek dealer pas verholpen), roestende dynamo-contacten. Ik heb mij nooit veilig gevoeld op deze fiets, bij het nemen van bochten voelde het alsof de wielen begonnen aan te lopen, dus niet stevig vast leken te zitten. Ik geef de enige ster aan de Gazelle helpdesk-medewerkers die ik inmiddels zeker 5 keer heb gebeld, want die zijn en blijven vriendelijk. Helaas kunnen die kunnen niets anders dan je aanhoren: de afdeling "kwaliteit" doet alle beslissingen, maar die afdeling mag je niet spreken, want dat is het beleid bij Gazelle. Tevens het beleid bij Gazelle: de fiets “mag” uitsluitend bij de Gazelle dealer worden onderhouden en gerepareerd, dus bij gebruik van garantie of “coulance” komen dezelfde erbarmelijke kwaliteit Gazelle onderdelen er weer in. Hierdoor zijn sommige onderdelen zelfs meermalen vervangen. Ik begrijp niet dat het voor Gazelle economisch interessant is om deze erbarmelijke kwaliteit te bieden: het kost ze veel geld om de defecte onderdelen te vervangen en niemand zal met dergelijke slechte ervaringen ooit nog overwegen om Gazelle te kopen. Ikzelf zal in ieder geval de rest van mijn leven geen Gazelle fiets meer overwegen. Bijna iedere dag voel ik de spijt van deze aankoop. Ik schrijf zelden een review, maar ik hoop met het delen van deze ervaringen anderen te kunnen hoeden voor deze ellende. Gazelle is sinds 2011 onderdeel van Pon Holding, wellicht is sindsdien de focus te veel doorgeschoten op winstmaximalisatie. Dit laatste is maar speculatie (uit frustratie), maar de Koninklijke Gazelle staat zeker niet voor de geadverteerde 'vertrouwde kwaliteit', in plaats daarvan: erbarmelijke kwaliteit en onbetrouwbaar. Dan de Gazelle dealer Tweewielcentrum Paul van den Broek in Eindhoven, deze heet inmiddels John Vermeulen Fietsplezier Eindhoven, daar heb ik alle denkbare smoezen voorbij horen komen bij defecten: ‘kan gebeuren’, ‘maandag morgen product’, ‘u fietst er ook wel heeeel veel mee’ (gebruik heb ik heel expliciet bij aanschaf aangegeven), ‘Gazelle gebruikt niet altijd de beste onderdelen’, ‘dit gebeurd nooit / is zeldzaam’, etc, etc, etc, etc. Hij beschuldigde mij er zelfs van dat ik de fiets niet volgens schema zou hebben laten onderhouden, dit is onjuist en hij bleek zijn administratie niet op orde te hebben, want ik heb wel de bonnetjes. Bij deze Gazelle dealer ben ik sindsdien dus nooit meer geweest. Op moment van schrijven staat de Gazelle fiets inmiddels 3 weken bij de reparateur en ik heb wederom diverse malen met Gazelle gebeld. Dit betreft de defecte achternaaf. Nog steeds niet gerepareerd en er is ook geen leenfiets beschikbaar en dus uit noodzaak heb ik een reserve fiets moeten kopen. Zelfs deze officiële dealer en Gazelle zelf willen deze fiets niet terugnemen, ondanks alles, dus ik kan niet anders dan maar wederom wachten totdat ik deze fiets weer mag ophalen voor een waarschijnlijk aanzienlijk reparatie-bedrag. Hieruit blijkt dat recht hebben niet betekend dat je je recht krijgt. Wat een enorme spijt van deze aankoop.
Ik ben ook helemaal niet tevreden over de acculader. Als wij anderhalf uur pauze nemen en de accu opladen kan ik amper 10 km extra doen (op gemiddelde ondersteuning) en mijn vriendin 50 km. Voor een snellere (normale in mijn ogen) oplader moet ik 170 euro betalen of de huidige inleveren en 75 euro bijbetalen.
Helemaal niet tevreden. Ik had meer ondersteuning en vooral een groter bereik verwacht. Als ik samen met mijn vriendin ga fietsen (ik met mijn MN7 met 625 watt accu en 80Nm kracht en mijn vriendin met haar Trek Verve 2+ met 500 watt accu en 65 NM kracht) kan zij dubbel zo ver fietsen als ik alhoewel zij met meer ondersteuning rijdt als ik (ik weeg wel 20 kg meer) maar haar banden zijn dikker dan de mijne. Ondanks dat mijn motor sterker zou moeten zijn geraakt zij ook vlotter een helling op. Na bijna 20 km gaat mijn eerste streepje uit en dan gaat het heel snel (na 5 km of minder gaat er weer een streepje uit).Tevens heeft de fietsenmaker na 2 weken als het spatbord moeten hoger wringen omdat het schuurde tegen de band.
Mijn Kalkhoff met performance line bosch motor is juist drie jaar oud. Heeft slechts 2500 km gereden en geeft foutcode 550 aan. Uit garantie zegt mijn Fietshandelaar. Nieuwe motor op mijn kosten. Geen tussenkomst van Kalkhoff noch Bosch. 500 € voor 2500 km, mijn fiets kost mij meer dan mijn middenklasse auto. Dus nooit meer een Kalkhoff en zeker niet met Bosch motor.
Vier jaar geleden aangekocht en 16000 km gereden en de motor is stuk. Ik ben dus erg teleurgesteld in Flyer wat mij werd aangeraden als een degelijk, enigzins duur maar duurzaam merk. Het erge is dat met een kapotte motor je niet thuis raakt. De pedalen blokkeren gewoon en gewoon trappen zonder electriciteit is niet meer mogelijk.
9/2017 met de 625wh batterij +-2800euro. 6/2020 nu 6000km nog iets vergeten te melden. motorondersteuning valt soms uit
9/2017 met de 625wh batterij +-2800euro. 6/2020 nu 6000km onze vorige fietsen waren mini e fietsen van een prijsklasse 1000euro. een groot verschil is het niet! - kracht 90N, het dubbel dan de mini fiets, maar je voelt het verschil bijna niet. zelfs windop vertraagt de fiets enorm. de technische fiche, de 90N kan ik niet geloven, heb ik opgevraagd maar nooit gekregen. maw ik stel me wel de vraag of de MN330 die kracht kan ontwikkelen - wij rijden in de sport stand, max ondersteuning, de actieradius is maar 10 km meer tov de mini fietsen die weliswaar veel zwakere batterijen hadden nl +- 325wh - mijn motor maakt enorm een lawaai wanneer hij kracht moet leveren accessoires van mindere kwaliteit: - pedalen. in regen weer, glijd je gewoon van de pedalen. wat toch gevaarlijk is. - bel. vind je met moeite (draait rond) en hoor je bijna niet - kabels zeer kort verbonden mijn verzuchtingen heb ik doorgegeven aan qwic en de fietsverdeler maar geen gehoor gekregen.
In juni aangeschaft voor mijn vrouw. Zij vindt dit een fijne fiets in het gebruik. Vorig jaar ontstonden er problemen met de accu. Dit jaar te laat gereageerd en de fiets was uit de garantie. Oplossing proberen te regelen met Rap Tilburg, maar dit was niet naar tevredenheid. Heb de accu door KWS Seuren laten reviseren en deze gaat met gemak nu 140 km mee.
Juni 2017 Superb 9 speed silent drive aangeschaft. Fijne fiets om op te fietsen, als hij blijft ondersteunen. Van begin af aan allerlei problemen hiermee gehad, en het display werd al snel vervangen, daarna nog diverse software updates gedaan. Ging een tijdje goed maar nu valt de ondersteuning weer regelmatig uit. Om contact te krijgen met Rap Tilburg moet je wel geduld hebben, want dit gaat zeer moeizaam. De fiets is gewoon niet betrouwbaar.
wij hebben 2 fietsen van Amslot en de fiets hamilton veel problemen die niet worden opgelost.na div.keren een melding gemaakt is de oplossing zie het maar.ook voor een afspraak voor onderhoud is totaal niet op gereageerd. Ik weet ook niet waarom niet,er is een keer gebeld en direct is de verbinding verbroken met de melding u wordt teruggebeld. ikvind het ronduit schandalig dat ze ook nog reclame maken voor de fietsten van amslot met de hoogste waardering. Wij nooit weer een fiets met zo een onbetrouwbaar service van amslot. Amslot wees eens eerlijk en reageer op de mails die wij hadden verzonden. Eerlijkzijn en betrouwbaar is ver gezocht bij Amslot. NOOIT WEER AMSLOT FIETSEN.
Wat een heerlijke fiets. Nu zo'n 10 maanden in gebruik en nog even enthousiast als de eerste dag. Inmiddels heeft mijn man eenzelfde fiets aangeschaft en begrijpt nu waarom ik zo graag ga fietsen. Ook zonder ondersteuning fietst deze Sparta met achterwiel motor als een zonnetje. Het enige minpuntje wat ik kan bedenken is dat het slot (erg) strak tegen de jasbeschermers aankomt en terugschakelen naar een lagere versnelling gaat wat zwaar.
Mooi lichte fiets met een klein beetje hulp van een motor. de fiets is zonder motor perfect om mee te rijden. de motor geef je net dat extra die soms nodig heb. de bij geleverde app werkt voor geen meter met android. met de iphone werkt hij iets beter iets ....
Alle voorgaande reviews kunnen vervallen, alleen werkt "Elektrischefietsen.com" niet mee. Wij krijgen n.o.m. Multicycle andere fietsen.
Bij aankoop binnen de kortste tijd problemen, display en bijgevolg ondersteuning viel te pas en te onpas uit, de fiets heeft gedurende anderhalf jaar in-en uit de winkel geweest, batterij vervangen, batterijhouder vervangen, stuur vervangen, display vervangen, displayhouder vervangen, uiteindelijk zelf opgelost door onder de lippen van de displayhouder tape te kleven waardoor de contacten van de display beter tegen die van de houder gedrukt worden. Dan ineens de pedaal die eraf viel, op 1 pedaal tot aan een fietswinkel gesukkeld die gelukkig nog een bout had liggen die erop paste. Nu de lip van de bagagedrager afgebroken waardoor de batterij los lag te rammelen, gelukkig nog op te lossen met wat trekriemen anders weeral 70€. Dikke brol die trekfietsen, dat heb ik nooit voor gehad met een gewone fiets, schandalig!
Weesverstandig, als je een fijne en betrouwbare fiets wil kopen, koop dan nooit een Amslod fiets! Ik heb sinds eind februari van dit jaar een Amslod Newton LX-600 in mijn bezit. Ik heb al vele weken niet kunnen fietsen, omdat er elke keer storingen zijn met de accu en daarnaast vervelende tikken in het achterwiel. Er is al meerdere malen een monteur geweest (wel na elke keer enkele weken wachten!) maar het lukt maar niet om de problemen op te lossen. Ik heb om een nieuwe fiets gevraagd of om anders mij m'n geld terug te doen, zodat ik een betrouwbare fiets kan kopen. Daar wil men niet aan meewerken. Wees verstandig, koop dus geen fiets van het merk Amslod, de fiets is slecht en de beloofde service ook!!!!!!!!!!!!!!
Motor uitgevallen na jaarlijks onderhoud ! Ondertussen reeds 2 maand in herstelling ! Geen wisselstukken !!!
We hebben de fietsen nu 8 maand en voor het eerst op vakantie mee gehad , We hadden ze achterop de caravan (Erica toering 1988 )we hadden ze gekozen opdat het de lichtste City E-Bikes (19,?? Kg zonder accu) waren die we konden vinden, dat ging prima , ook in de heuvels en steile stukken ging het Fietsen top .het bereik van de accu was groot bij mij 90 kg en mijn vrouw 60 kg we konden er moeiteloos 100km mee en hielden altijd veel over , ik reed in meestal eco stand mijn vrouw in toer , dus voor ons de juiste keuze,! nu 3600 km nog geen problemen gehad
Na 2 jaar veelvuldige storingen E10 en E20; dus communicatie tussen motor en accu is en blijft verstoord. Al 2 maanden problemen, nieuwe accu en nu weer afwachten of een nieuwe kabelboom oplossing brengt. Dus .......... ????